继上周二十一号线加车提运力后
自11月10日起
广州地铁将对十四号线
（嘉禾望岗站至东风站）
周日的行车组织作出优化
据了解，十四号线沿线分布多所大中院校、普通高等中学等学校，随着进驻院校的增加，线路客流也在持续上升，尤其逢周日下午会迎来学生返校客流高峰。据统计，自今年10月以来，嘉禾望岗站周日日均客流已超40万人次，其中相较9月，10月周日15:30～21:00时段，从嘉禾望岗站上车乘坐十四号线的客流环比增长约30%，列车满载率较高。
为有效疏导持续增长的客流，广州地铁将调整十四号线（嘉禾望岗站至东风站）周日行车组织，延长线路高峰时间，由原来的15:30至18:30调整为15:30至21:00，并在延长时段内（即18:30-21:00）增加3列车上线。加车后，该时段行车间隔将由5分55秒压缩至约4分45秒，运力提升约25%，进一步满足沿线市民乘客出行需求。
广州地铁十二号线
大学城南停车场（含出入场线）
至东湖段（不含东湖站）
完成热滑试验
轨行区移交运营调试
近日，随着热滑列车缓缓停靠在大学城南停车场第16股道，标志着经过14个小时的连续试验后，地铁十二号线大学城南停车场（含出入场线）至东湖段（不含东湖站）完成热滑试验。
十二号线号线列车在热滑试验
随后，经过各方严格验收，轨行区顺利实现“三权”移交运营部门，进入调试阶段。轨行区全长约14.5公里，横贯二沙岛、海珠区、生物岛、大学城等主要城区。
整装待发的十二号线列车
此外
这些地铁线路进度也更新了
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●十号线（西塱-石牌桥）
土建工程累计完成90%。14座车站中，12座已封顶进行机电施工，1座进行土建施工，1座进行前期准备；14个区间中，13个已贯通进行机电施工，1个进行土建施工；出入段线已贯通。西塱至广州大道中段已环网电通。广钢新城车辆段已具备接车条件。
●十一号线（火车站-琶洲-火车站）
土建工程累计完成99%。31座车站、轨行区及赤沙车辆段全部完成“三权”移交。
●十三号线二期（朝阳-鱼珠）
土建工程累计完成86%。23座车站中，17座已封顶、6座进行土建施工；23个区间及出入场线均已贯通。凰岗停车场及盖体进行土建及机电施工，鱼珠停车场已“三权”移交。18座车站开始机电安装及装修施工。
●十四号线二期（嘉禾望岗-广州火车站）
土建工程累计完成63%。8座车站中，6座已封顶，1座进行土建施工，剩余1座进行前期准备；9个区间中，8个已贯通，剩余1个区间进行前期准备。6座车站进行机电安装及装修施工。
●十八号线后通段（冼村-广州东站）
土建工程累计完成48%。广州东至冼村区间盾构段已贯通，正在进行暗挖段施工。
●二十二号线后通段（陈头岗-芳村）
土建工程累计完成88%。4座车站均已主体结构封顶；4个区间中，3个已贯通，1个进行土建施工；共2台盾构机正在掘进。
●八号线北延段（滘心-广州北站）
土建工程累计完成10%。11座车站中，7座开始进行土建施工，其余进行施工前准备；11个区间中，1个进行土建施工，其余进行施工前准备。
●八号线北延段支线（江府-纪念堂）
土建工程累计完成7%。11座车站中，1座主体已封顶、7座进行土建施工，其余3座进行前期准备；11个区间均进行前期准备。
（注：部分车站名称仅为工程暂定名称，标准站名应以市政府批准公布为准。）
编辑丨袁世杰
来源丨广州地铁、信息时报
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