在驾驶汽车时，空调系统的使用对于驾驶者和乘客的舒适度至关重要。汽车空调通常配有内循环和外循环两种模式，供驾驶员根据不同情境进行选择。然而，许多驾驶员可能并不清楚，在高速行驶时，为何不宜打开外循环。今天，就让老司机来揭开这背后的原因，看完之后，你可能会惊出一身冷汗！
一、什么是外循环
外循环是汽车空调系统的一种模式，当打开外循环时，车外的空气会通过空调系统的进风口进入车内，与车内的空气进行交换，实现空气的流通。这一模式在市区低速行驶或停车时非常实用，可以有效避免车内空气浑浊，提高乘坐舒适度。
二、高速行驶打开外循环的影响
1、风噪增大：高速行驶时，车辆的速度非常快，车外的空气流动速度也随之加快。如果此时打开外循环，车外的空气会大量进入车内，导致车内噪音明显增加，影响驾驶者和乘客的乘坐体验。
2、空气质量不可控：打开外循环意味着车内的空气会与车外的空气进行交换。然而，在高速公路上行驶时，车外的空气质量往往难以保证。尤其是在一些污染严重的地区或交通拥堵的路段，车外的空气中可能含有大量的尾气、灰尘和有害物质。这些不良的空气质量可能会通过外循环进入车内，对驾驶者和乘客的健康造成潜在威胁。
3、温度调节效果不佳：在高速行驶时，车辆的速度很快，车外的空气温度可能会与车内的温度相差较大。如果此时打开外循环，车外的空气会大量进入车内，可能会使车内的温度迅速变化，从而影响空调系统的温度调节效果。尤其是在寒冷的冬季或炎热的夏季，这种温度变化可能会让驾驶者和乘客感到不适。
此外，打开外循环还可能增加车辆的油耗。因为外循环需要不断从车外吸入空气，这会增加空调系统的负担，从而增加发动机的负荷和油耗。
综上所述，高速行驶时打开外循环可能会带来一系列的问题，老司机建议我们在高速行驶时选择内循环模式，以保持车内的安静、舒适和空气质量。当然，如果长时间使用内循环导致车内空气变得浑浊或有异味时，可以适时打开外循环进行短时间的空气交换。但总的来说，为了保持驾驶者和乘客的舒适度和健康，高速行驶时选择内循环模式是明智的选择。
