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知名房地产顾问公司莱坊的工业地产和物流设施年度报告显示，沙特的工业基础设施领域在今年前几个月内吸引了总计386亿沙特里亚尔（约合102亿美元）的资本，较去年有显著增长，比去年同期提前了两个月实现百亿引资。
报告指出，在此期间，沙特颁发了410张新的工业领域营业执照，并有505家工厂开始生产，同时创造了11,434个新工作岗位。在投资来源中，有83.7%来自本地，8.3%来自国际，8%来自合资企业。
沙特非石油部门在2023年增长3.8%，对国家GDP的贡献达到2.5万亿沙特里亚尔，占经济产出的63%。去年，工业领域的投资激增63%，达到150亿沙特里亚尔，这一趋势在2024年继续延续，今年第一季度私营部门投资超过70亿沙特里亚尔，同比翻倍。
截至2023年底，沙特工业领域的累计投资已达4150亿里亚尔，涉及全国891个项目，显示出国内外投资者的浓厚兴趣。
沙特工业发展基金（SIDF）在推动工业部门发展中发挥了关键作用。过去50年，SIDF为超过4000个项目提供了超过1800亿里亚尔的贷款，促进了约7000亿里亚尔的总投资。
SIDF推行的《国家工业战略》旨在到2030年将出口价值提升至5570亿里亚尔，并创造210万个新工作岗位，同时预计物流行业年增长率将达到975亿里亚尔。
COVID-19疫情加速了当地电子商务的增长，导致对现代化仓储和物流解决方案的需求大幅增加。沙特阿美与DHL供应链合作成立的ASMO联合企业，正是为了应对可持续和高效供应链服务需求的上升。此外，对存储设施、最后一公里物流中心和云厨房的需求也显著增加，尤其是小型、位于市中心的仓库。
过去一年中，沙特在仓储和物流设施供应方面取得了显著进展。首都利雅得的仓储和物流空间总量已扩大至2800万平方米，主要集中在一些工业门户城市。位于沙特西部的工业重镇吉达也经历了显著增长，仓储和物流空间总量达到1960万平方米。而东部省份的工业地产库存在过去一年中保持相对稳定，总库存为796万平方米，高入住率反映了该地区的强劲需求。
随着需求的增长，仓库和工业设施的租金也迅速上升。利雅得的仓库租金上涨了10.5%，达到每平方米210里亚尔，吉达则上涨了1.5%，达到每平方米208沙特里亚尔。全国的入住率已达到约97%的历史高位。
尽管增长显著，沙特仍面临高质量仓储空间短缺的问题。本地土地所有者对投机性开发项目的谨慎态度加剧了这一问题。
国际开发商对进入沙特市场表现出浓厚兴趣，他们带来的顶级工业和物流基础设施建设经验有望缓解供应短缺问题。不过，新仓库空间的建设和可用性预计需要两年时间，因此短期内供应短缺问题仍将持续。
沙特坐拥阿拉伯湾与红海两大战略水道，这两条航线承载着全球约13%的贸易流量，为沙特开辟了一条通往国际市场的自然通道，覆盖了全球超过60亿人口的潜在市场。随着全球贸易格局的不断演变，沙特正以其独特的地理位置、庞大的市场潜力以及日益完善的商业环境，吸引着世界各地的投资者与合作伙伴。
