大温地区的交通被吐槽已经不是什么稀罕事了，但这个路口能让皇家骑警在一个小时里就开出 16 张相同原因的罚单，也是罕见！
近日，据 Burnaby Now 报道，位于 Metrotown 商场和 Metrotown 天车站之间的这条马路引起了商场安全主管、ICBC 和皇家骑警的注意：
在本拿比市交通委员会上，盖伊（Breanna Guy）提到了为了赶天车和公交车，行人走在这里做出一些危险行为，严重影响了司机--
无论是走在人行横道以外过马路，还是在“禁止通行”标志亮起后仍要执着过马路，这样的行为不仅会造成停车场交通拥堵，对这些行人的人身安全也是致命威胁。
图源：Metrotown
她认为这里发生意外只是时间问题。
会上，ICBC 代表韦伯斯特（Tom Webster）对这个情况有同样的担忧，这个路口一直是 ICBC 的关注重点之一，根据他们的数据，从 2019 年到 2023 年这里发生了 24 起交通事故。
凡是来过这个区域的人应该都对这个路口有印象，无论是车还是行人，很多都主打一个“用我的脚（车轮）开出我的路”，开车走路主打一个我行我素。
尤其是因为马路两侧都有公交车站，一侧还有天车站，有的时候为了赶上车一时冲动也太常见了，更别说那些进进出出的公交车，真是不乱才奇怪了。
本拿比皇家骑警罗伊斯（Thane Royce）就评价和其他地方相比，警方在这个路口花了太多时间：在最近一次执法行动中，一个小时就开了 16 张罚单 – 因为横穿马路。
都知道这里乱，但是要怎么解决呢？
作为商场的代表，盖伊表示曾在 2023 年将这个问题交给本拿比市工程部门来解决，然而毫无改善。
尽管这之后商场也增加了交通管制人员（不得不说，小编自己路过时还真没看见），但是随着假期临近，这些大幅增加的车流量工作人员也是不够管的。
因此，她希望市政府可以做出一系列的改进，包括：
1.允许车辆在高峰时段的提前绿灯时右转
2.考虑修建人行天桥或地下通道
3.协调天车到站时间的定时交通信号灯
4.开展行人安全的公众教育
对于这几条提议，本拿比市的交通主管周（Amy Choh）解释，市政府能做的事是有效的：
首先，红灯和黄灯的时间不能随便改变 – 不过有机会会考虑改变绿灯时间。
其次，目前是没有在路口建设基础设施的计划，如连接天车和商场的人行天桥需要让 TransLink 和 Metrotown 的所有人去讨论。
为了改变现在的情况，该部门考虑设立“全向行人交叉口”：
所有方向的车辆交通会暂停，这期间行人可以自由通行，包括走对角线。
不管他们讨论的结果如何，会不会做出改变，这消息一出，网友们都炸锅了：
原因无他，这不是这些人自己把人行天桥关闭的吗！？
一位网友评价：
- “如果有某种天桥供行人行走就好了。哦，等等……以前是有的，直到他们没有把它并入新车站。”
图源：Reddit
- “如果他们能尽快安排天车到商场二楼的连接路线就好了，我同意楼主的观点，他们关注的不是行人，而是想要疏通交通。”
还有网友透露：“最初的天桥是由商场出资修建，但是商场希望新的天桥可以由市政府或者 TransLink 用公共资金来出资。”
- “目前，TransLink 已经修好了连接天桥的中间站台。”
- “市政府也给天桥预留了柱子空间，并批准了商场建造天桥的相关许可。”
然而，商场至今也不愿意出钱修建天桥。
图源：Reddit
图源：Burnaby Now
要知道，在几年前没有修建新天车站的时候，大部分人流都是从天桥往返天车站和商场，有效减少了地面马路的人流量。
然而在修建了新的天车站后，由于高度不匹配，曾经的天桥虽然还在，但是已经被一个木板封住无法继续使用。
以前的天桥真的很方便，然而就看这几方现在互相甩锅的样子，想要见到新的天桥估计还是遥遥无期。
毕竟市政府认为这不是自己的事情，TransLink 觉得天车站已经预留出对接的空间，商场自己又不想出钱……
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