极氪MlX上市后被市场广泛认可为带娃神器，这款车型虽然没有采用B柱和前后座椅180°旋转设计，但通过一系列创新性设计满足了家庭用户需求。
值得注意的是，极氪MlX打破传统座舱布局，采用对开门设计并配备270°旋转前排座椅，开创性地解决了家用车空间利用率的痛点问题。
1.
对开门设计提升便利性，但安全性需权衡
极氪MlX采用无B柱对开门设计，这个设计让上下车变得更加轻松。大开口设计让装卸大件行李、抱小孩上下车都不再是难事。但这个设计也带来了一些局限性-停车时需要预留更多空间，否则开门会很不方便。
安全性方面存在一定顾虑。
无B柱设计会在一定程度上降低车顶抗压能力，这在发生严重碰撞时可能增加风险。
业内已有先例采取补救措施，比如马自达RX-8在后门中加装高强度结构来弥补。
极氪MlX在这方面的具体解决方案还有待进一步了解。
2.
270°旋转座椅重新定义空间体验
极氪MlX前排座椅采用双电机控制，实现270°电动无级旋转。
配合近2米的前后排共用座椅滑轨，乘客可以根据需要随心调整座椅位置和角度。
系统预设9种座椅模式，涵盖自由天地、欢聚对坐、副驾观景等多种场景。
值得一提的是，极氪MlX为前后座椅和中岛配备了3组2米长电动滑轨，滑动行程分别达到850毫米、490毫米和790毫米。这种设计让座椅调节更加灵活，无论是商务会谈还是家庭聚会都能找到最舒适的位置。
3.
全方位考虑家庭出行需求
极氪MlX拥有6.3平米的超大座舱空间，通过短前后旋设计和前置空调系统，进一步优化了空间布局。
车辆配备激光雷达和双Orin-X芯片，搭载浩瀚智驾2.0系统，实现全场景遥控泊车等功能，为家庭用户提供更安全便捷的驾驶体验。
智能化配置全面覆盖家庭场景。九大空间场景模式一键切换，让车内空间随时变身移动客厅、观景台或商务空间。这种灵活多变的设计理念，正是极氪MlX能够成为带娃神器的关键所在。
这些设计创新显示，即便没有传统意义上的180°座椅旋转功能，极氪MlX依然通过独特的技术方案，打造出一款满足现代家庭多样化需求的全能座驾。
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