今年的冬天确实太暖！
岂料，在11月23日，密云黑山寺、云龙涧一带徒步，再次遇到惊艳的红叶，还都是黄栌。
上周本来没有特别的计划，入冬后基本还没下雪，也没有冰，没有特别想走的路线，于是就乘火车随意遛腿儿。
怀密线到黑山寺，这一带的长城一般都是独立的敌楼，没有连绵的墙体，山脊比较高，借山为墙，敌楼作为岗哨就可以了。这里有五座楼、四座楼，还有一些其他独立敌楼。
出了火车站，呵呵，看到我背着登山包，防火人员和车辆直接就跟着，哪里都不让去，乡村的小路都不让走，这阵势明显违背了防火的初衷和本意。本来的防火办法是禁止携带火种入山，检查登记即可。
北京森林防火办法写的是：森林防火期内，经市人民政府批准，园林绿化行政部门可以在一、二级防火区入口处设立临时性的森林防火检查站，开展森林防火宣传，对进入防火区的车辆和人员进行森林防火检查。
没办法，车跟着，拗不过他们，那就先往反方向沿公路走吧。
从黑山寺村旁沿小路进山，远远地看到山坡上还有红叶，惊喜！
大致向着那个方向，山间的小路路迹还算明显，没费太大周折就到了红叶区域，面积虽然不算大，但颜色浓郁通透，像是10月下旬的样子，且基本没有其他地方黄栌那种干枯和霉斑。
经过红叶区域，不想走原来走过的台阶道路，于是就沿山脊上的小路继续往上爬，经过景区缆车中继站，推测这条山路大概是建设运维缆车留下的，是一条山梁，走的人不多，但有路迹，于是边探路边前行。
继续爬升到500多米高，实在无路可走了，两侧是深渊，前面是断崖，路网上也没有这条轨迹，户外遇到这种情况前往别硬着头皮往前走，原路返回是最好的策略。
（从山梁上看中国印，前面已无路可走）
于是，又下降到红叶区域，至此，耽误了两个多小时。沿小路走到成熟的铺装路面，重新上山。
山沟里的水很清澈，水量大的时候估计很壮观。
从景区道路一个小时爬到中国印，这个巨大的摩崖石刻曾是北京辉煌时的印证。再见这里，有一种恍若隔世的感觉，十六年过去了，彼时的四海宾朋、万国来京已成历史，现在的北京街头，老外都不多了，中美航班数量已不足2019年的三分之一，哪里出了问题？为何昔日的宾朋都变成了敌人？
不能多想，也无须多说，触景生情罢了！
继续向上，眺望密云水库，天气并不太好，能见度不高。
由于起初的探路折返耽误了两三个小时，原计划的环线走下去会难以赶上火车，但返回还早，控制好时间，设定走到3点再开始下山。
向上到五座楼山最高处，这里有一座孤立的敌楼，因为藏着深山里没有遭到人为破坏，所以保存完好。
在这里看到山沟里一股上升的气流在灌木丛上结成了漂亮的冰挂，天气就是这么神奇。
然后又西走探路走了一公里多，地上树叶很厚，路迹不明，要不断查看手机gps轨迹。
下午3点左右，原路折返下山，5点左右到达山下，离火车时间还有1小时，但天色已晚。
乘火车爬山比开车还是舒服一些，路上的时间可以休息也可以处理照片，前提是一定要控制好时间。
这是我在北京历年来见到最晚的红叶！
户外安全提醒：
4、秋冬季节进入防火期，请遵守地方防火规定，接受防火检查！
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