道路悠长且行且思，我们勇往直前，不懈探索。出租车行业的阴霾，终见一缕曙光穿透。近期，中国政府网公布了一项重大举措，瞬间吸引了业内同仁的广泛瞩目！这便是“国务院互联网+督查”全面发起的社会线索征集活动。
此举旨在促使各地各部门深入贯彻落实关于高质量发展的战略部署。国务院计划在接下来的11月，实施一场规模宏大的“高质量发展综合督查”，实地探访全国16个省市的相关机构，并诚邀社会各界提供宝贵的问题线索。
在此次线索征集中，“民营经济发展的绊脚石”与“民生改善工作的缺失”成为了焦点议题，与广大出租车司机的切身利益紧密相连。
长久以来，出租车行业内的乱收费现象如同顽疾，难以根除。无论是企业强加给司机的无理费用，还是早已明文废止的行政收费，都如影随形。早在2006年，财政部与国家发改委便已联合发文，要求彻底清查出租车相关收费，但时至今日，相关投诉与争议依然层出不穷。
乱收费不仅严重侵害了出租车经营者与司机的合法权益，更对整个行业的和谐、健康、稳定发展构成了巨大威胁，使得出租车市场陷入了动荡不安的境地。
对于个体出租车司机而言，他们在立户登记、准入经营等环节遭遇的阻碍与歧视同样不容忽视。
依据交通部64号令，虽鼓励规模化经营，但个体户的参与并未被禁止，且个体户已成为行业发展的主流趋势。车辆产权与经营权合一，五证合一的自主经营模式，正是行业改革的理想蓝图。
然而，在安徽省某市的出租车改革进程中，已有150余辆车成功转型为个体户，却仍有司机反映，剩余车辆因管理部门或公司的阻挠，无法完成变更。此类问题正是向国务院督查提供线索的典型案例。
对于行业发展中的历史遗留问题，若存在一刀切、推诿不解决、新官不理旧账的现象，同样欢迎提供线索。如经营权有偿使用费、风险保证金、过户费退还难，挂靠公司乱收费，以及执法部门的暴力执法、滥权乱罚、违规收费、选择性执法等问题，一经查实，必将严惩不贷。
对于群众反响强烈、社会影响恶劣的问题，如出租车司机集体反映的LED广告费被截留、油补被挪用、权属不明晰、网约车泛滥等，若管理部门不作为，严重影响市场稳定，国务院将直接派遣工作组入驻当地，进行严肃查处。
对于懒政怠政、滥权乱为等行为，将依法严惩，绝不姑息。民间有言：“为官一任，造福一方；若不为民，何以为官？”若不整顿市场秩序与官场风气，出租车司机等普通民众何以安身立命？
希望在国务院的深切关怀下，巡游出租车能够逐步摆脱困境，重焕往日光彩！
