济南轨道交通6号线4工区举办半盖挖车站施工观摩交流会

企业   2024-11-10 20:42   山东  


比学赶超争先进

互学互鉴补短板

 对标典型拓思路 

精准发力促提升

11月9日,济南轨道交通6号线4工区举办半盖挖车站观摩会。公司副总经理张振电出席会议,公司相关部门负责人及技术系统业务骨干参加此次观摩交流。




现场观摩




观摩团一行深入济南轨道交通6号线4工区施工现场,听取了项目负责人关于半盖挖施工工艺、交通导行、施工亮点、技术革新等内容。


随后,项目负责人带领观摩团到济南站主体基坑进行学习交流,实地介绍了济南站半盖挖施工顺序以及施工过程中遇到的技术重难点。根据车站周边环境及现场施工条件,通过多种施工方案对比,确定了济南站由全盖挖优化为半盖挖方案实施。



优化后不仅解决了因征地拆迁困难开工晚的问题,还提高了施工效率,工期提前8个多月,整个车站施工更加安全、高效。方案实施过程中,项目部在成本、工期、质量等方面综合考虑,提出了盖挖车站临时盖板变更为永久顶板,临时钢管柱变更为永临结合钢管柱,永临结合钢管柱先插法施工等工艺,提出了盖挖顶板下方安装悬挂式起重机,顶板上方预留洞口,明挖段布设钢便桥等施工措施。




技术创新交流会




济南地铁9号线、济南地铁3号线、济南地铁6号线10工区、遥墙机场项目部、青岛地铁5号线、青岛地铁8号线、石家庄地铁6号线分别围绕项目技术管理、质量管理、创效管理、科研管理等交流经验,进行汇报成果。



公司工程技术管理部对集团公司和公司近期重要制度文件进行了制度宣贯,并围绕项目技术创新工作,就完善体系建设、加强日常管理、做实方案编制、消除质量通病等方面进行了交流。



张振电对本次交流会的成效给予了高度评价,并着重指出,技术质量领域的核心成员必须勇于担当,肩负起自身职责。他要求,一是加强图纸变更管理,要严格按照图纸进行项目施工逐步推进,确保施工的准确性和规范性。二是强化科技创新力度,要推动新质生产力快速发展,通过加大科技创新投入,为项目注入新的活力和动力。三是做好冬季施工准备,要提前谋划冬季施工的各项措施,确保在冬季施工期间能够保持高质量和安全标准。四是加强内部交流与标杆建设,要促进内部沟通交流,争做行业标杆,通过不断学习和进步,培育核心竞争能力,为公司提质增效做出贡献。


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图  文:周向东  闫顺通  杨雅文  张国梁  邵  帅

编  辑:王倩南

主  办:中铁十局一公司

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