作为我市南部交通路网的核心和展示城市形象的迎宾大道，滏阳路串联衡水市中心城区多条道路，是衡水出入高速、国省道运输系统的纽带，是构建衡水公铁交通转换的便捷通道。2024年11月28日，滏阳路（育才大街至前进大街段）顺利通车，标志着衡水市滏阳路改造提升项目圆满完成，该项目的“完美交付”是我市交通基础设施建设的又一里程碑，它极大地改善了南部片区的交通环境与路网结构，将有效激发沿线经济的蓬勃活力，为市民带来更加便捷、舒适的出行体验与更加美好的生活环境，大大提升了广大市民的幸福感和获得感。
滏阳路通车分几段施工 顺平街到中湖大道最早施工变宽的，22年 顺平街至前进大街段施工变宽。衡水市滏阳路（育才大街至京衡大街段）2023年年底通车![]()
大桥夜景2023年通车前的巨吴渠大桥
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巨吴渠大桥夜景![]()
2024年滏阳路改造提升项目（育才大街至前进大街段）牌子2022年时滏阳路滏阳河大桥
此外2023年11月26日石衡高速通车
畅通城市“大动脉” 绘就发展新图景
——衡水市滏阳路改造提升项目建设纪实
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11月28日，新建成的滏阳河大桥投入使用，至此，滏阳路全线通车。滏阳路成为衡水的又一张亮丽名片：在这里，滏阳河大桥、巨吴渠大桥遥相呼应，成为衡水道路景观“新地标”和“打卡地”；在这里，道路两侧绿地四季有景，季相特征植物凸显季节风采；在这里，海绵城市“渗、滞、蓄、净、用、排”理念完美融入城市道路及景观设计；在这里，道路设计标准高，建设质量高，人们对马路的宽广、通畅、平整赞不绝口；在这里，衡水市城投集团用5年时间，为市民奉献出一条民心路、一条通衢大道，向衡水人民交出一张完美的民生答卷。随着城市发展中心的南移，尤其是市民中心、衡水海关、市总工会新址、爱琴海购物公园、哈院南院区等重点项目的投用和石衡高速的通车，滏阳路已逐渐成为衡水最具活力的“城市东西向新主轴线”。因而，滏阳路原有的双向四车道，已不能满足周边居民日益增长的通行需求。为提高城市交通承载力，2019年5月，市委、市政府正式启动滏阳路改造提升项目，并确定由原衡水市建投集团为项目的实施单位。滏阳路原道路为双向四车道，宽22米，改造后（顺平街至京衡大街段）变为双向八车道，设计速度为60千米每小时，路面类型为沥青混凝土路面，道路红线宽度52米，绿线宽度75米。改造内容主要包括道路、雨污水、绿化、照明、交通、环卫、海绵城市等工程及巨吴渠大桥、滏阳河大桥改造。5年来，衡水市城投集团高度重视，攻坚克难，采取分段实施方式，分别于2021年5月4日、2022年11月11日、2023年12月11日、2024年11月28日完成滏阳路中湖大道至顺平街、顺平街至前进大街、育才大街至京衡大街、育才大街至前进大街段的通车任务，至此衡水市滏阳路改造提升项目圆满完成。滏阳河大桥改扩建作为改造项目中的点睛之笔，以“水舞衡歌”为设计理念，以“联结周边建筑、打造整体景观”为设计方向，以水为媒、以桥为介，将滏阳河大桥打造成为衡水特色景观。改造后的滏阳河大桥由22米宽，增至63.5米，长130米，两侧各新建10米宽的慢行桥，慢行桥与主桥间设置2.875米宽镂空隔离带，两侧新建高25米、跨径93.7米的钢结构拱形装饰，单侧配有18根拉索。桥梁改造后，不仅拓宽了通行的空间，更增添了视觉的震撼与美感。当夜幕降临，滏阳河大桥上灯光璀璨，与巨吴渠大桥遥相呼应，成为衡水夜间“最亮的星”。滏阳路也将因此吸引着众多市民的目光和脚步，成为衡水道路景观“新地标”和“打卡地”。为建设一条“民生大道”，衡水市城投集团作为市级唯一投融资建设平台，在接到市委、市政府交办的滏阳路改造提升建设重任后，立即成立工作专班，对照每年任务目标，倒排工期、优化工序，科学安排施工计划，最大限度降低施工封路对市民出行的影响。在市委、市政府的大力支持下，衡水市城投集团积极协调市数据和政务服务局、市自然资源和规划局、市财政局等相关单位完善有关手续；交给招投标经验丰富的央企总包施工；聘请高水平的设计团队，采用无人机倾斜摄影方式收集沿线周边建筑环境数据，采用数字孪生技术建模，生动直观展示滏阳路竣工前后的真实场景。在道路空间设计方面精心设计，通过两侧分隔带分割快慢车道，机动车道充分考虑交通需求，慢行区域以人为本，提高慢行系统舒适性，全力打造快慢有序、车行有道、人行有序的全民友好生态空间；为提高行车安全性及舒适性，避免机动车道设置检查井，调整规划管综断面，将雨污水管线设置在非机动车道内。同时，道路两侧绿地在满足四季有景的情况下，积极通过种植具有明显季相特征的植物突出节点的季节风采，春季以开花的海棠、美人梅为主，夏季有紫丁香、花石榴等花卉，秋季有五角枫、黄栌、金枝槐等观叶树种，冬季以金枝槐为核心植物，可观赏枝条，实现春夏品花开，秋冬赏枝叶。滏阳路是南部城区东西向轴线上重要的景观大道，沿线生态及人文环境丰富，包括滏阳河市区段、丰收渠带状绿地公园、吴公渠生态公园、衡水奥体中心等。作为绿色大动脉，滏阳路周边生态环境质量大大提升。在道路拓宽、精心设计、景观打造的同时，该集团海绵城市设计从源头到末端全过程建立“源头削峰、过程蓄排、末端消纳、有效联动管控”的因地制宜城市韧性海绵体系。通过海绵城市策略紧密衔接，高效协同，共同构建出科学韧性的城市雨水排水体系，系统性提升了城市的排水防涝能力，显著提升了居民幸福指数，为可持续发展的生态建设作出了积极贡献。为促进衡水市海绵示范城市的建设，该集团以滏阳路改造提升为契机，随路建设排水管网，结合丰收渠和吴公渠的水文资源，形成源头减排、管网排放、蓄排并举、超标应急的排水防涝体系。有效提高排水系统的韧性，保障了周边地块及沿线的排水安全，形成了“蓝”“绿”“灰”相结合的海绵体系。此外，结合道路外侧分隔带及道路两侧绿地进行海绵城市建设，施工人员利用绿地空间设置下凹式绿地，对雨水进行滞蓄，下凹绿地内设置溢流雨水口。绿地园路及广场采用透水混凝土凝固及陶瓷生态透水砖铺装，停车设施采用植草砖，总体将海绵城市“渗、滞、蓄、净、用、排”的理念融入城市道路及景观设计中。滏阳路改造提升是市级民生工程，全市上下无不关注、倾力支持。5年来，在道路实施过程中，集团主要领导每周组织现场办公，了解工程进度质量，解决施工中的痛点难点问题；分管领导扎根一线，争取职能部门的大力支持；集团基建部作为项目管理科室，内外协同发力，上下协调、左右联动，克服了占地征拆、规划调整等诸多困难，确保了项目快速推进。2022年10月中下旬施工原料严重短缺，集团党委书记、董事长宋鸿杰亲临现场调度，详细了解情况、采取有力措施，保证了施工顺时推进，质量不受影响。经过集团上下共同努力，滏阳路顺平街至前进大街段主干路及非机动车道提前20天完成通车。2023年3月份电力迁改进场施工，红旗大街以东、滏阳路南侧因故影响工程进度。集团主要领导亲临现场指挥，开展攻坚行动，集团人员冲锋在前，身先士卒，为后续电力、燃气、雨污水、道路施工创造了有利条件，为2023年12月滏阳路育才大街至京衡大街段通车提供了有力保障。通过此次攻坚行动，不仅提振了全体参建人员士气，为一线人员树立了榜样，更很好地展现了该集团员工不畏艰难、不惧风险的铁军形象。2024年，市委、市政府将滏阳路育才大街至前进大街段这一仅剩的“卡脖子”路段提上日程，并将该项目列为衡水市2024年“3个10”基础设施建设和基本公共服务重点。为保质保量按时完成工程进度，该集团全力以赴、攻坚克难，集团参建人员更是主动放弃节假日，加强施工现场协调调度，在确保工程质量的前提下，“5+2”“白加黑”夙夜奋战，得到市委、市政府和社会各界一致好评，用实际行动彰显了市属国企的责任担当。滏阳路提升改造工程是集团成立以来完成的一个精品工程，是集团领导团结一心谋发展的结果，更是集团员工默默奉献的结果。5年来，集团全体干部职工在集团党委坚强领导下，积极围绕目标任务，人人担当作为，圆满完成市委、市政府交办任务，向全市人民交上了一份满意的答卷，为中国式现代化建设衡水篇章作出了应有贡献。来源：衡水日报、扎地根
