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Q4旺季到来，亚马逊卖家们正紧锣密鼓地筹备着黑五网一等大促，期待在年终冲刺中取得佳绩。然而，近期的物流问题却如阴云般笼在卖家心头。
据了解，目前亚马逊多个仓库相继爆仓，货物入库遭遇重重阻碍、配送时效大打折扣，甚至出现库存积压等问题，严重影响了卖家的正常运营节奏。
亚马逊FBA全面告急
多个地区接连爆仓
据最新消息，亚马逊爆仓问题目前已经波及全球多个角落，其中美国、欧洲和加拿大的情况尤为突出。
美国市场作为亚马逊的核心区域，爆仓现象尤为严重。美西地区的ABQ2和PSC2两大新仓库从8月底启用以来，便深陷推约、频繁拒收以及上架延迟等困境。ONT8、SBD1、LGB8等老牌仓库同样未能幸免，频繁出现删约、推约等情况，部分仓库的预约甚至已经排到了遥远的11月初。
图源：卖家爆料
美中地区的FWA4、MDW2仓库爆仓情况虽有所缓解，但 FTW1、IND9、DEN2等热门仓库依然面临严峻挑战，批约、放约时间普遍长达一周，卸货周期更是漫长。美东的ABE8仓库爆仓成都触目惊心，批约需等待至少三周；而CLT2爆仓情况虽有好转，但也存在诸多隐忧。此外，新仓QYX5、JOT1持续不放约，导致卖家的货物无法及时入库。
欧洲地区的亚马逊仓库同样不容乐观。欧线末端DPD仓库爆仓严重，甚至不得不关闭P2仓库。BHX4、LBA4、WRO5等仓库也出现了严重爆仓，其中LBA4的货物需要等待约两周时间才能进入亚马逊系统。这一连串的爆仓，严重影响了欧洲卖家的货物配送效率，使其难以及时响应市场需求。
图源：货代分享
加拿大地区同样饱受仓库爆仓的困扰。YYZ4、YOO1、YOW1、YOW3等仓库爆仓严重，YYC6、YEG2仓库预约困难。加之蒙特利尔码头工人罢工事件的影响，当地爆仓现状更是雪上加霜，卖家在货物运输和入库时遭遇了前所未有的挑战。
上架时间被迫延迟
卖家旺季计划遭重创
货物入库后上架时间的严重滞后成为卖家们普遍关注的焦点。有的卖家无奈吐槽：“货件入库23天了还没上架，这在以往简直难以想象。”旺季时节分秒必争，货物无法及时上架销售将直接导致最佳销售时间错失。对于季节性产品或热门商品而言，这可能意味着大量的订单流失，直接影响卖家的销售额和利润。
图源：知无不言
此外，仓库爆仓还带来了物流成本的飙升，令卖家们苦不堪言。
一方面，库存配置费没有因为仓库爆仓问题而有所减少，卖家仍需支付这笔费用；另一方面，由于仓库爆仓，物流环节变得更加复杂且困难重重。
“我已经断货了，亚马逊FBA入仓真的越来越慢了。”
“秋促都结束了，给秋促备的货还在路上，不知道能否赶上黑五。”
“不仅美国仓如此，欧洲也是同样的问题，送仓慢，上架慢，全线崩溃，这个黑五还没开始就已经结束了。”
此外，爆仓还使得库存管理难度加大，卖家的运营计划彻底被打乱。刚刚结束秋促的货物盘点工作，卖家又需要面临黑五、网一等促销活动的备货和发货压力。然而，仓库无法及时接收和处理货物，使货物积压在仓库外或者在运输途中无法及时上架销售，很可能会造成重要促销节点无货可卖的尴尬局面。这不仅影响卖家信誉度和客户满意度，还可能会造成库存积压，增加库存管理的难度和成本。
卖家们对亚马逊的服务质量和效率表达了强烈不满。他们指出，亚马逊收取了高昂的服务费用，却未能提供相应的高质量服务。仓库爆仓、货物丢失、商家延迟等问题频发，让卖家们感到失望和愤怒：“库存配置费没少收，入库效率却越来越低了，实在难以接受。”“接收20天了还在接收，有些上架的货物又被收回。感觉亚马逊就是想方设法收钱，如果你分5个仓，第一个仓处理非常快，后面的就拖，拖够30天就开始收你的入仓配置费。”
雪上加霜！
美国海关严查FBA标签
在仓库爆仓问题尚未得到妥善解决之际，美国海关又加强了对FBA标签的严查力度。这一举措无疑给卖家们带来了更大的困扰。
图源：卖家爆料
美国海关近期开始严格审查多重收货人情况，要求FBA标签上的SHIP TO（目的地）一栏必须准确显示最终的收货人（即卖家公司名），而非货代或代理商的名字。如果海关发现标签上的公司名与实际进口商不一致，将要求提供对应公司的进口商税号进行清关；否则，货物将面临拒关退运的风险。
所谓“多重收货人”是指在复杂的货运场景下，运单上显示的收货人可能是代理商或货代，而非最终的收货人。货代在协助卖家清关时，通常会使用自己的抬头，这导致了与FBA标签上的公司名不一致的问题。
这一举措导致很多卖家的货物面临拒关退运的风险。卖家需要在打印FBA标签前仔细核对信息，确保SHIP TO一栏显示正确的公司名。对于已经打印出来并包含货代或代理商的名字的标签，卖家们需要用马克笔涂掉或重新打印。但是这样操作即繁琐又无法完全规避风险，所以不少人对此事提出质疑。
总结而言，这类查验一直都有，只是最近旺季到了，物流商和卖家都关心着任何一点会影响运营的风吹草动，故而放大了海关查验的问题。所以，大家对此不用过分担心，如果实在怕有风险，删除公司名即可。
在Q4旺季的重重挑战面前，卖家们需密切关注物流动态，积极应对爆仓和标签问题，争取平稳度过这次旺季物流危机。
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