不少游客到朝鲜旅行，都搭乘过平壤地铁。今天我们一起扒一扒平壤地铁系统。平壤地铁目前有两条线路，平均深度在一百米左右，地铁总长三十五公里，设置了十七个站。平壤地铁每天搭乘的人次大概有六十万，在节假日的时候人次更多。
和国内地铁差不多，平壤地铁三到五分钟一班车。月台上会有一名站务人员看守，当列车要进站时，站务人员会确认乘客在安全范围圈内。现在平壤地铁主要是前德国的车型。也有少部分国产的新型列车。前德国的列车是上个世纪的产物，比较老旧。车厢内的墙壁是木纹样式的，座位是绿皮座位。车门还是手动开关，车厢内也没有空调。所以列车行驶的时候，会打开窗口通风。
前德国的车型没有到站播报，车厢内也没有线路图。如果不是当地人，很容易在车厢内迷路。除了前德国的车厢，朝鲜现在也有了自制的新型列车。
车厢内有空调，也有明亮的灯光，也安装了空调，整车环境有了大幅度提高。车门也是全自动开关。车厢内也有电子屏幕，有到站播报，座位是粉紫色。车厢内还专门设置了爱心座位，主要供老弱病残乘坐。
平壤地铁的票价也不贵，搭乘一次需要五朝币，不限站数。平壤市民大部分在国营单位上班，单位会发放地铁票。据说每个月每人会获得六十张地铁票，所以平壤市民相当于免费搭乘地铁。在平壤地铁站的售票处，也很少见到有人购票。平壤地铁站内提供阅报服务，月台上会有一个小型的报刊栏，放上当日的报纸。
不过随着使用智能手机的平壤百姓越来越多，更多的人喜欢用手机浏览新闻。平壤地铁站内见不到广告牌，地铁站的墙壁上能见到各种壁画。在地铁站内，我还见到过商店。这些商店都是国营的，主要卖一些生活用品以及玩具。
