不输宝马3系！小众豪华中型轿车从34.18万降到21.53万，你还考虑么？
各位老板，今天咱们聊一聊最近在豪华车市场掀起波澜的捷豹XEL。
要说现在买豪华品牌的好时机，这一波可能是近年来最划算的。 官方指导价从29.98-32.98万的价位，直接跌到了21万起售，优惠幅度接近10万 ！
这个力度让很多对豪华品牌望而却步的老铁都动心了。
用一台普通合资中级车的价格就能开上英伦豪华品牌，这买卖是不是很划算？
外观：满满英伦范的运动绅士
捷豹XEL的颜值绝对是它的一大亮点。 作为一台纯正的英伦豪华轿车，它在设计上既保留了捷豹家族的优雅基因，又融入了现代运动元素 。
前脸采用了家族标志性的大尺寸方形进气格栅，配上两侧锐利的“豹眼”大灯组，视觉效果相当震撼。
车身侧面的线条设计非常讲究，采用前长后短的经典轿车比例。
前车门延伸至翼子板的设计让整车看起来更显修长，镀铬装饰条的点缀既提升了档次感，又不显得太过张扬。
值得一提的是， 后车门采用了大角度切割设计，配合流畅的腰线，让整车侧面极具动感 。
尾部设计同样出彩，小鸭尾尾翼和双边双出排气让运动气质呼之欲出。整体来看，XEL的外观设计在BBA占据主导的豪华中型车市场中显得格外与众不同。
动力系统：实力派选手的底气
说到动力，XEL可是实打实的“实力派”。
全系搭载2.0T发动机，提供200马力和250马力两种动力调校。 最大扭矩分别达到320Nm和365Nm，配合8速手自一体变速箱，0-100km/h加速时间仅需7.5秒左右 。
这样的动力水平不要说同价位车型了，就算放在BBA阵营里也是相当有竞争力的存在。
更令人惊喜的是，如此强劲的动力并没有带来糟糕的燃油经济性。
根据实测数据，百公里综合油耗在8L左右，市区工况下也能控制在10L以内。 前置后驱的驱动方式加上均衡的底盘调教，让XEL在驾驶操控性上也相当出色 。
内饰：科技与豪华的完美融合
步入车内，简约精致的设计风格立即映入眼帘。
大面积的软性材料包覆和真皮方向盘的触感都相当出色。 三屏联动的设计（7寸液晶仪表+12.3寸中控屏+5.5寸空调控制屏）既满足了当下的科技潮流，又保留了必要的物理按键，使用起来更加顺手 。
中控台采用了向驾驶员偏转8度的人性化设计，各项功能区域划分明确，操作逻辑也比较清晰。虽然屏幕尺寸比不上某些国产品牌的“巨屏”设计，但实际使用体验反而更好。
配置：诚意满满但仍有遗憾
标配方面，XEL算得上是诚意满满。 全系标配主动安全预警系统、车道保持、疲劳驾驶提醒等主动安全配置，中配及以上版本还提供了L2级自动驾驶系统 。
不过部分实用性配置如方向盘加热、前排座椅加热等需要选装，这一点确实略显遗憾。
维护成本方面的表现也相当不错。据官方数据显示，6万公里的综合保养成本不到3500元，这在豪华品牌中绝对算得上是经济实惠了。
购车建议
如果预算在23万左右，我个人比较推荐250马力的进取运动版。理由如下：
1.动力强劲，驾驶乐趣十足
2.标配L2级自动驾驶系统
3.配备无钥匙进入等便利性配置
4.多扬声器音响系统提升驾乘体验
各位老铁，面对这样一款性价比超高的豪华轿车，你会为它的独特魅力买单吗？
它的优惠确实诱人，但也要理性分析自己的实际需求。
如果你正在挑选一款个性十足的豪华轿车，XEL无疑是一个值得考虑的选择。
期待在评论区听到你的想法！
