Sd.Kfz.181
六号E型
虎式
怎么形容呢。。。
上一篇已经形容过了。。。
直接来~
这次分享的是三花防磁后期虎
货号2199
三花这款后期虎总体来说还是不错的
和他家的中期虎一样
是完全可以跟威龙正面杠一下的
如果说威龙的防磁中期虎和三花的防磁中期虎不分伯仲的话
那么这款防磁后期虎的对比里三花的优势比较大了
就因为防磁效果
威龙后期虎众所周知是早期那种梯子防磁，玩家戏称搓衣板
过于粗犷了，有点失真
后来威龙中期虎的防磁就开好了，但始终没有替换后期虎的搓衣板防磁
所以玩模型N多年来我只做过三台威龙的后期防磁虎
实在是接受不了那搓衣板防磁哈哈
现在好了
三花的防磁后期虎来了
它一下就激起了我的后期虎欲望
脑海里各式各样的后期虎涌现出来嗷嗷待哺
这款后期虎和中期虎一样
炮耳内侧两边需要填补打磨
还有就是那阳春履带
多刷胶。。。多刷。。。
涂装选择国防军505重战营
以前做太多党卫军了
现在就刷刷国防军慰劳一下
这套后期虎里面给的配件
那两根自救木。。。太简陋了
需要自行加工或者替换
还有炮塔边上那一大卷包裹也弃之
车体后部盖布的两只负重轮配件画完了
往上一放感觉不太协调
以后备用吧
就替换成一个箱子以及再多加一个200L油桶
记得田宫虎给的505重装营水贴编号是带黄底的
三花就只给了数字
所以炮管根部的黄色识别带需要自行遮盖喷涂黄色
另外上一篇里我提到的三花虎唯一遗憾的地方就是后挡泥板在车体上的安装基座
威龙给出了框架基座而三花则没有
历史照片里很多虎式都是拆除后挡泥板的
我也喜欢不装后挡泥板
这款后期虎我就选择了不装
结果相对应车体位置就是光溜溜的一块
有点尴尬。。。戳点泥巴吧。。。
后期虎增加了炮塔顶部装甲
增加了车体上的炮塔底部防弹圈
最明显的就是替换了全钢负重轮
而且数量比初期虎那密密麻麻的负重轮少了一半
在停产前也算是尽最大努力的去适应战场
这款传奇的战车从1942年8月开始生产
直到虎II在1944年1月生产时，虎I开始逐步退役
在1944年8月停产时一共生产了1355辆
其他虎一直用到45年柏林战役
作为一款战斗机器
它总有老化落伍的时候
很多装备都随着时间慢慢淡出了历史的记忆
但虎式的传奇却巍然不动
静静地等待着一波接一波的粉丝去朝圣
习作完成～
PS：最后关于上一篇中期型虎指挥塔的角度问题，当时就吐槽老婆大人并处以罚金，之后我想了想都是卡槽的怎么会粘歪，去查看了说明书及卡虎的相关零件，发现三花中期虎的指挥塔与炮塔顶部指挥塔基座的卡槽就是歪的！严丝合缝组合上之后就是歪的，而后期型虎的指挥塔是带雨水槽的另一款，结合部卡槽就是正的，所以这台后期虎的指挥塔就没问题，请大家多多转告多注意三花两款中期虎的指挥塔问题~（罚金已退并向老婆大人道歉。。。）
【单项10分制】
版件质量 7.5分
三花虎整体确实是不错的，但传家宝的老毛病依然在，且个别部位的塑料材质不太吃胶这就很魔幻了
组合度 7.5分
履带扣分，其他的小毛小病的一点点补土就可以
细节度 7.5分
这其实就已经可以和威龙虎正面杠一下了，个别小地方不是很满意，比如后挡泥板，它和车体链接的那个框架结构基座就没有，导致我想做拆除后挡泥板的状态时有点尴尬，历史照片里很多虎都拆掉后挡泥板的，这里的细节三花居然没有，唯一的遗憾
推荐度 8.5分
上一篇的三花中期虎是可以杠一下威龙中期虎的，但这次的三花后期虎，我感觉是可以平替威龙后期虎的，就因为防磁问题。当然如果威龙开窍替换了他家的后期搓衣板防磁件后，那就又回到像中期虎那样的拉扯中了哈哈。三花虎最大的好处是可以倒逼威龙降价，再加上三花虎本身价格也实惠，所以还是值得入手的。另外现在威龙就剩初期虎系列可以撑着了，所以希望三花很快能开发出初期虎，又不是没有基础，到时候再把后挡泥板的车体基座补上，哈哈那就很有意思了
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