2、中国新能源车出口美国分析
A、2024年纯电动乘用车整车出口美国不足1%
B、2024年插混乘用车整车出口美国不足1%
C、2024年燃油乘用车整车出口美国仅2%
3、促私车普及-中国汽车保有水平有巨大提升空间
根据国家统计局发布的中国国际统计年鉴数据，我们可以看到，在2021年中国乘用车千人乘用车保有量只有183辆，保有水平在世界上来说属于相对比较靠后的。
再考虑道路承载力的每公里道路的车辆数量指标看，我们每公里道路的车辆数量只有55辆的水平，而像波兰、意大利、新西兰等这些五六百辆保有量的水平，而他们的道路面积也是在每公里在近100辆之间的一个水平。中国的道路水平对乘用车的普及影响并不是很大。目前还是促进汽车消费才有更好的制造业发展空间。
我们的乘用车普及水平在世界总体来看还是相对比较弱的，相对于人多地少的日本、韩国、英国、以色列等一些其他的国家，我们还是有巨大的提升空间。
尤其像韩国、以色列等国家的乘用车车保有还比我们高了近一倍的水平，而他们的每公里道路的车辆的数量应该说比我们要多很多。由此判断中国汽车普及应该说有巨大的提升空间。相对于房地产，目前房地产销售面积、单价、销售规模已经达到一个相对高位的状态，也是达到2014年的高结婚人数高出生率的旺盛消费阶段的住房需求水平。
