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“15分钟补电70%”“5年多赚50万”！11月25日，宁德时代天行重型商用车电池系列发布，在续航里程、补能速度、安全标准等多方面均实现突破，全面开启纯电重型商用车全场景时代。“天行”是宁德时代在今年7月推出的商用动力电池品牌，当时发布的两款产品仅应用于轻型商用车。绿色重卡还曾预测，宁德时代将在不久后推出重型商用车的超充产品。（《三大看点——新能源重卡行业的发展趋势》）没想到，仅仅相隔四个多月，宁德时代便正式发布了天行重型商用车系列电池，不愧是“宁德速度”。那么，宁德时代这次推出的重型商用车系列电池有何优势？在技术上实现了哪些突破？请看绿色重卡为您带来的简析。更多关于新能源重卡超充电池的探讨，敬请参加由电车资源主办的“2024中国新能源重卡运营大会”，大会将于2024年12月14日在广州隆重举行，届时将有众多行业专家、精英及专业权威人士出席，诚邀您莅临参与交流。
应运而生：重卡电池技术难题多
电比油省、噪音低、零碳排、购车成本持续下降……多重利好因素叠加，电动重卡的市场渗透率不断提升。据绿色重卡数据，2024年1-10月新能源重卡销售57281辆，其中，电动重卡销53598辆，占比93.57%，为客户首选车型。![]( "20241126152241312078460.png")
然而，受制于技术问题，当前大部分重卡充电功率多在150-350kW之间，单次充电时长仍需1个小时左右，补能效率相对较低。对于有着高频次运输需求的客户而言，显然无法满足日常运输任务；且充电效率的不足会导致车辆出勤率的下降，进而减少车队的经济收益。此外，续航短、安全性能较低、寿命衰减快等痛点，也成为电动重卡进一步推广的关键挑战。因此，市场对于新一代电池技术的需求极为强烈。在此背景下，宁德时代推出的重型商用车系列电池，可谓是应运而生。创新突破：宁德时代的技术实力
根据使用场景的不同，宁德时代天行重型商用车电池共推出四个版本：超充版、长寿命版、长续航版以及高强度版（工程机械专用）。宁德时代国内商用车事业部CTO高焕在发布会上说，新品全系支持1000V高压，充电效率提升43%，损耗降低50%。![]()
超充版：具有峰值4C超充能力，15分钟可补电70%，最高续航里程可达500公里，兼具8年120万km超长寿命，适用于倒短运输场景。超充技术的应用显著提升车辆运营效率，从而为客户增加收益，以单边运输30km的渣土车为例，使用天行重型商用车-超充版电池，5年运营收入可提升500000元以上。长寿命版：拥有15年300万km的超长寿命，突破重卡电池寿命极限，能够在重载、中长途等高能耗运输场景下，扛住频繁充放电带来的电池衰减压力。以每年行驶20万公里的重卡为例，宁德时代天行重型商用车长寿命版，相比燃油车，8年可以节省100万。同时，该版本电池支持换电模式，做到“可充可换可升级、可租可售可回购”，为终端用户进一步降低用车成本。长续航版：首次实现1000度电全底盘布置，最高续航可达800km，扩展载货空间的同时还拓宽了车辆的服务半径，适用于快递、快运等中长途轻抛货运输场景。此外，其能量密度高达220Wh/kg，在现有行业最高水平基础上提升33%。宁德时代还作出了8年120万km的质保承诺。高强度版：专为矿区、建筑工地等恶劣工况而研发，在矿卡工况下行驶50万km仍具备不漏液、不漏电、不漏气的极高安全性能，相比行业10万公里的耐久强度提升4倍。独创“泰山架构”，将一体化集成技术发挥到极致，体积利用率提升40%，防水标准达到IP68等级。此外，电池包还拥有能隔绝电化学腐蚀的“装甲涂层”，在恶劣工况下，始终保持最佳状态。当前，该产品已合作超7家主机厂，开发应用在超20款产品中。全新技术、全面升级、多维布局，宁德时代此番产品发布，不仅提升了自身在行业中的竞争力，更为重卡电动化转型注入了强大动力，助力纯电重型商用车打破应用场景边界，走向全场景应用。推广难题：技术升级导致成本增加
毋庸置疑，宁德时代此次发布的天行重型商用车电池系列，在补能速度、安全性能、使用寿命、续航时长等方面较之当前行业内其他的电池技术有了长足的进步。一方面，在当前电动重卡同质化严重的情况下，宁德时代对电池进行全新升级，可显著提高车辆的品质和性能，帮助车企在竞争中脱颖而出。另一方面，通过采用更先进的电池技术，电动重卡的运营成本可有效降低，为客户运营成本，创造更大的价值。然而，电池技术的进步同样需要相应设施的提升作为支撑，这也意味着车辆使用成本会有所增加。![]( "20241126152258865623687.png")
例如此次的超充版电池，4C倍率可以在15分钟内充电70%，但对电网的基础设施、管理能力和安全措施提出了更高的要求，需要进行相应的升级和改造。同时，超充桩的建设也比普通充电桩成本更高。长续航、长寿命版本的电池亦是如此。即便宁德时代的技术已经达到如此高水准，但在实际应用中，客户还需投入大量成本构建适合该电池使用的配套设施环境，才能确保其能够发挥出最优性能。绿色重卡认为，宁德时代天行的重型商用车电池系列在短时间内或许无法实现大规模商业化应用。不过，随着技术的不断成熟和产业链上下游企业的支持，相信宁德时代终将实现技术与市场的双赢。![]()
结语
从今年7月开始，宁德时代接连在物流领域与公共交通领域推出了天行L-超充版、长续航版和天行B-客车版。如今再加上天行重型商用车的四大产品，宁德时代的天行系列产品已经实现了商用车领域的全覆盖。“宁王”频频放大招，不知源于外部的竞争压力还是内在的自驱力，抑或二者皆有之。但可以肯定的是，此次发布的重型商用车电池系列势必为重卡的电动化转型注入了强劲新动力，也为电动重卡实现“上干线 跑长途”按下了“加速键”。12月14日，电车资源将在广州举办“2024中国新能源重卡运营大会”，大会将邀请众多行业专家、运营商、主机厂、充换电运营及设备企业、零部件企业和金融机构，立足市场现状，聚焦新能源重卡的未来发展，从新能源重卡产品技术的迭代、运营模式及商业模式的创新、大电量发展应用趋势、充换电运营服务升级等角度探讨新能源重卡的发展趋势，实现行业间直接、高效的商业交流，携手共筑新能源重卡的“蓝海”市场。
来源：电车资源 黄青青
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