广佛同城,规划多条地铁线,为何被吐槽

民生   2024-11-21 16:35   广东  
今年10月
佛山市自然资源局公示了
《佛山市城市轨道交通线网规划修编》
广泛征求公众意见

规划里具体呈现了
远期(2035年)和远景(2050年)
两个阶段的轨道交通建设方案

至2050年
佛山将建22条远景轨道线
其中佛山线15条
广州线7条

从远景规划不难看出,22条规划线路中有17条是直通广州的,看得出远景蓝图非常宏大,真是要达到广佛同城的效果呢。
2035
2050规划暂且不提,即便是2035规划,也就是11年后,佛山的野心也不小。
16条线里14条都是直通广州的。
2050
理想很丰满,现实却很骨感。
佛山地铁被吐槽是“十年磨一线”。
早在2002年,也就是中国足球打入世界杯那年,佛山地铁就开建了,直至2010年佛山才开通第一条地铁,也就是佛山1号线,即广佛线。
另外,佛山七号线西延段是22年才开通。
从2002年到2024年,22年过去了,佛山全线贯通的地铁线路就只有1号线和7号线。
据说,现在开通了的2号线和3号线,目前连综合验收都没完成,还都是以试运营的方式在跑。
除此之外,佛山现在另有其他多条地铁在建,但何时能开通,网友都觉得“有生之年”吧。
有人戏称,当年佛山地铁开建,就跟当年中国男足打入世界杯一样,以为是开创了新纪元,开启新篇章,没想到却是出道即巅峰。
截止目前,佛山一共就有4条运营中的地铁线路,包括广佛地铁(佛山地铁1号线)、佛山地铁2号线、佛山地铁3号线和广州地铁7号线(西延段)。
像长春这样的二线城市,目前也拥有6条轻轨线路了。
以佛山地铁的建设速度和效率,再看看佛山未来10年的远期规划,无论如何给人一种不真实的感觉。
而佛山地铁为什么会修的这么慢呢?原因还挺复杂的。
有资金的问题、有土地征收和拆迁的问题、也有主导建设的相关部门责任不清、互相推诿、各种规划审批延期滞后等问题。
可见,修地铁确实不是一件简单的事,要协调的问题很多。
而且如果地铁开通后,运营情况低于预期,也就是说投资的钱,不能按照预期回收,那么还可能造成这个城市后续的申报项目审批延迟、或者不批的情况。
只能说,佛山地铁建设道路,道阻且长! 
你怎么看?  

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本文图源:来自网络(侵删)






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