近年来，锂电行业竞争日趋激烈，随着当下原材料市场价格的不断下跌，越来越多的纠纷随之而来，尤其是锂电企业之间“交锋不断”，人才离职、跳槽，对汽车制造商客户及市场的竞争，而知识产权、专利等也成为企业之间“较量”的一环。
近期，韩国LG化学起诉中国电池企业专利侵权的事件闹得沸沸扬扬，被起诉的是宁波荣百新能源科技的韩国子公司JS株式会社。
韩国LG化学示，在测试样品后，已确定荣百及其子公司正在进口、生产和销售侵犯LG化学专利的产品。据悉，这些专利包括提高高镍正极材料容量和功率以及高温稳定性的技术。为此，LG化学认为在电动汽车电池市场竞争加剧的情况下，LG化学“决定积极执行其专利权”。荣百没有立即回应置评请求。
而LG化学是LG集团子公司，成立于1947年，总部位于韩国首尔，事业涵盖石油化工、电池、尖端材料、生命科学四大领域，在亚洲、美洲、欧洲等地拥有40余家生产基地及分支机构。其中知名锂电企业LG新能源就是LG化学的子公司。
近日，珠海冠宇和ATL之间的“专利之争”终于迎来最新进展。
11月8日，珠海冠宇发布一则“关于公司涉及诉讼的进展”公告，公司应于判决生效之日起立即停止制造、销售侵害名为“二次电池电芯”(专利号 ZL201580082766.1)发明专利权的电芯产品；公司应于判决生效之日起五日内赔偿 ATL 经济损失1000万元以及维权合理开支10万元；公司负担案件受理费中的5.97万元。
并提及，若不服以上判决，公司可在判决书送达之日起十五日内，向福州中院递交上诉状。
公告称，截至本公告披露日，公司与ATL之间的专利争议案件中已有12个ATL的专利被国家知识产权局宣告或法院判决无效，已有12个案件被 ATL主动撤诉。针对个别专利，ATL还存在先后两次起诉，又两次主动撤诉的情况。其中涉诉金额达1015.97万元。
自2022以来，ATL分别于2022年1月、2022年7月、2023年3月、2023年6月、2023年7月、2023年11月、2024年9月，先后多次以专利侵权为由向珠海冠宇提起专利诉讼。
作为反击，珠海冠宇几乎对所有的涉诉专利都提起了无效宣告请求，同时作为原告于2024年5月在重庆市第一中级人民法院向ATL提起了5起专利侵权诉讼。
据企查查显示，目前，珠海冠宇已在重庆市第一中级人民法院提起的多起诉讼，包含实用新型专利及发明专利，但具体专利号不得而知。
日前，中创新航与宁德时代之间的“专利之争”也是备受关注。
10月18日，中创新航发布公告称，近期就宁德时代（300750.SZ）及关联公司侵犯其四项锂电池专利，并分别向湖北省高级人民法院，江苏省高级人民法院共提起四项诉讼，累积索赔金额10.07亿元。
其中，索赔额最高的一项涉及“液冷板式电池模组”专利，中创新航要求宁德时代赔偿其经济损失5.6亿元及200万元维权支出。另外三项专利诉讼中，被告方还包括宁德时代控股子公司四川时代以及汽车制造商阿维塔和极氪的汽车销售公司。
中创新提及，该公司在其中一项针对“动力电池封装组件”的专利诉讼中败诉，福建省高级人民法院要求其向宁德时代赔偿经济损失和制止侵权支出合计5855万元。宁德时代此前针对该项诉讼提出的索赔金额约1.3亿元。中创新航称，将对于福建高院作出的判决向最高人民法院提起上诉。
2021年7月，宁德时代起诉中创新航（当时称中航锂电）专利侵权，五件专利索赔1.88亿元。由此双方的“拉扯”开始，三年多的时间，宁德时代已向中创新航累计提起6项专利诉讼，索赔总额超过7亿元，其中宁德时代三胜两负，还有一起诉讼仍在等待判决。（详情请看：索赔超10亿！万亿“宁王”被起诉）
10月28日，恩捷股份公告称，日前，金力股份声称恩捷股份的控股子公司上海恩捷及上海恩捷全资子公司珠海恩捷，侵犯了两项发明专利权并提起诉讼。
近日，公司收到广州知识产权法院的《民事裁定书》，称原告金力股份对上述两个案件提出撤诉申请，经法院裁定，准许原告金力股份撤诉。
据悉，此次诉讼始于2023年12月，金力股份针对两项专利，诉请法院判令上海恩捷及珠海恩捷立即停止侵权行为，并就ZL201810969215.2号发明专利赔偿5000万元，就ZL201810859589.9号发明专利赔偿9900万元，索赔共计1.49亿元。
恩捷股份与金力股份之间的“恩怨”不止于此。2023年5月，上海恩捷及珠海恩捷起诉金力股份侵犯其三项专利，索赔共计7000万元，但又分别于2023年11月、2024年3月撤诉。
当下，企业之间的“专利诉讼”大案接连“上演”，实质上是企业为抢占锂电市场份额而展开的竞争。
在产能过剩和市场需求不振的双重压力下，企业市场空间遭受压缩，导致生存竞争加剧，而专利战火的频发，旨在加速市场空间的占领。但这并非长久之计，锂电企业只有加强技术创新、优化产品结构完善知识产权管理体系等，才能提升自己的市场竞争力。
