35岁，怎么就老了
文摘
2024-06-09 13:58
河南
如今市场上，有降薪的；有组织优化的；有裁员的；整个社会笼罩着一股低迷和丧的气氛。前有一轮无差别的互联网裁员潮，现有闹得沸沸扬扬的车圈裁员潮。从新能源汽车公司到合资车厂，无一幸免。2024半年时间全国累计有多少人失业，恐怕很难从官方得到数字，甚至是一个接近真相的比例。2023年8月，澎湃新闻发布的文章提到，根据相关政府部门专题调研，上海市灵活就业从业人员规模约300万人。但如果只是选择灵活就业缴纳社保，同时又没有任何收入来源，算失业吗？放到全国来看，人社信息化网公布的2023年中国新型灵活就业报告显示：截至2021年底，中国灵活就业人员已经达到2亿人左右。外卖骑手达千万人规模，单个平台企业的外卖骑手可达600多万人。根据之前微博@鹏程蛇口爆料，广州美团外卖员已经人满，并且本科率首次达到了30%。一对看房的母子知道他是本科毕业的，儿子失望的自言自语，大学出来就干中介啊。一旁的妈妈笑着回他，看见没，不上大学连房产中介都干不了。
或许当外卖都人满为患时，失业的35岁中年人可能真的干外卖都没机会了。新浪科技发布的文章提到，据统计，2023 年 4 月，全国网约车司机数量达到了 540.6 万人。滴滴数据显示，2020年，青年司机平均年龄30.7岁（出生于1990年），85后占比接近一半（46%）；90后次之，占比39%；2020年曹操出行发布的网约车司机群像分析报告显示，司机绝大多数年龄都在31~45岁,占比59.22%,其次为45岁以上司机占比21.59%,![]()
为什么占比最高的是80后。如果按照2024年算，最小的80后也35岁了。准确的说，一个拥有本科以上的80后群体，基本社会性死亡了。而后面求生的路，无论你愿不愿意，都要脱掉孔乙己的长衫了。老到在上有老下有小，自己成为全家支柱的时候，却在960万平方公里的土地上找不到自己的容身之地？别误会，我没有职业歧视，也不是说上了大学就必须坐办公室。只是觉得，一个人的能力和机会，不该因为一个年龄就被断送掉，这是有问题的。尽管，领英《职场人转折点报告》说，27岁至30岁是小高峰，31岁至35岁是大高峰，35岁后开始迅速下跌，直至趋近于0。但我依然不认为，35岁，就枯荣了。可是，这个社会就是这样，尤其是科技互联网行业。根据脉脉数据研究院发布的调查显示，大型互联网企业员工平均年龄从27岁到33岁不等，平均年龄在30岁以下（含30岁）的公司占大多数，如京东、美团、小米等。字节跳动和拼多多员工平均年龄甚至只有27岁。在33岁都成高龄的互联网企业，35岁及以上似乎显得尤为刺眼。我曾在地铁上听到一个HR女生在跟另一个应该也是HR的朋友通电话，强烈建议对方不要考虑35岁的候选人，然后摆事实讲道理说：第一，35岁以上的人都是职场老油条了，上面的领导比他还小那么多，能管的了他吗？反过来，他能乖乖听领导的话吗？再说，同样的工资，你给一个年轻的候选人，他乐得屁颠屁颠的，干活更有劲。给一个35岁的，他还觉得委屈了。第二，35岁了还应聘这种普通岗位，肯定是能力不行啊。不然这个年纪起码做到总监以上了，再差也应该做个经理吧。他却没有一点点管理经验，你说能有什么能力。说白了就是个职场混子。第三，他这个年纪，家里上有老下有小，且不说身体行不行，能不能加班，今天父母要住院，明天孩子要看病，后天要开家长会。三天两头请假，工作还做不做了，公司利益受损算谁的？
我在旁边听着，脸一热一热的。或许正是基于这样的考虑，35岁失业的人才更难找到同等的工作吧。在招聘的年龄上也能看到，2019年要求35岁以下的占比较2017年提升了2个百分点，2020年这一占比再度提升。只知道当我打开招聘软件时，合适的岗位里，10有8、9明确要求年龄35岁以下。看过一个综艺，一个猎头哭着说，这个市场不公平，为什么35岁就老了，能给到他们的机会太少太少。可是公司不知道，这些人比年轻人更渴望，更需要这份工作，他们也更珍惜，更拼命的去做好，因为他们肩上有太多责任。可是公司对候选人的要求圈得太死，导致明明这些人的经验和能力匹配，就是推不了。当这个猎头感同身受的为35岁人叫屈，说这个市场对他们太不公平的时候，我的眼泪突然就奔了出来。毕业工作那会，公司从员工到管理层，各个年龄段的都有。管理层很多年龄大的，大家也从没有觉得年龄是什么问题。只是这么一眨眼的时间，35岁就没人要了。身边的朋友有送外卖，有开网约车，有摆摊，也有当保安的。我们时常互相安慰，活着就好，哪怕像蛆一样。活在这个时代，没有谁能拯救谁，除了接受，别无他路。
