火锅美味，风行天下。说起当下的全国知名品牌，就不得不提成都“小龙坎老火锅”。可是，“小龙坎”之名并非成都所有，而是地地道道的重庆地名、沙坪坝地名。
小龙坎，沙坪坝东部核心区街道，毗邻土湾、天星桥、联芳、渝碚路，地处平顶山西麓[1]。
小龙坎鸟瞰图
平顶山脉，古称龙坎，曾为宋、元两军交兵地，不止一役[2]。明清时期，设有专门传递文书的铺递——龙坎铺。
龙坎之名从何而来？史无明载，推测可能有山势如龙、地形类坎之义。所谓“坎”，就是自然形成或人工开凿的长条形土埂。二郎关、平顶山、佛图关一线山脉，好似中梁山分出的一条支脉，有“渝州龙脊”之称。平顶山一带地势较高，山巅道路狭窄，翻山如走在龙脊背上，或许因此而得名“龙坎”[3]。
平顶山顶部昔日龙坎，张颖 摄
平顶山“半山崖线”入口今日龙坎，作者 摄
清初史书中，也有“龙看山”“龙看铺”之名。县志解释为，山上有巨大岩石斜峙，如龙头俯瞰大地，故称龙看山[4]。据说光绪年间曾有龙看山题刻，今已不存[5]。然而，“龙看”地名的出现大大晚于“龙坎”，只能解释为是对“龙坎”的一种误读。之后，龙坎还被误记为“门坎”。
民国时期，有地图标记“大门坎”“小门坎”地名，它们的原型其实是“大龙坎”和“小龙坎”[6]。大、小龙坎分别位于今平顶山东部和西部，地势东高西低，这可能正是大、小龙坎得名的由来[7]。
国民政府1931年测绘之军事地图（部分），张颖供图
小龙坎一头与沙坪坝连成一片[8]，形成重庆城外难得的一块平阔之地，另一头是山丘，山路难行、地势渐高。这种特殊地形，使其成为护卫重庆城的一道重要防线，天然成为冷兵器时代两军对垒的战场。
1268年，蒙古大汗忽必烈先后调集十万大军围攻襄樊，揭开了蒙古第三次征宋的序幕。由于宋军顽强抵抗，宋廷不断派兵增援，蒙军历时一年也未能攻破，于是又对四川发起进攻，企图牵制川渝地区宋军对襄樊的增援[9]。1270年，蒙军自西而来进攻重庆，宋、蒙军队大战于城西龙坎，宋军败，退守城内。蒙军未能破城，劫掠后离去[10]。
宋蒙战争，网络图片
1271年，忽必烈下诏改国号为“大元”，他不再把自己看作是地区性少数民族政权，而是要成为继唐、宋之后主宰中原的又一正统王朝。两年后，襄樊终失陷。1276年，元军攻占临安，南宋实质上灭亡，但重庆地区的抗元斗争仍在继续。
1277年，元军进攻合川钓鱼城，重庆守将张万调集军队前往支援，元军将领旦只儿率精锐士兵迎候于龙坎拦击宋军，张万不敌，只能退避[11]。次年，元军攻占重庆，再一年，钓鱼城陷落。
清乾隆《巴县志》记载有龙坎铺
战争的硝烟早已远去，人们几乎遗忘了这段历史，小龙坎因其特殊的地理位置，在道路交通上的作用却愈发突显，龙坎铺的设立使其再次留名历史。
铺递，是古代为传送公文书信而建立起的通信网络。明代，重庆铺递共4路，分为东、西南、西、北4个方向[12]。其中北路由巴县总铺出，经佛图铺、龙坎铺、双树铺、天池铺等至合川，再通成都[13]。
另有一条路线从佛图关、石桥铺、白市驿通往成都。千百年来，成渝地区的人们就主要通过这两条路以步行或骑马的方式交往交流。时间进入近代，为便于汽车通行，成渝之间修建公路的计划被提上日程。
沙坪坝清代古道线路示意图（摘自沙坪坝交通志）
1930年，成渝公路巴县段建成通车，这条线由化龙桥经小龙坎转歌乐山、青木关，再通往成都[14]。两年后，小龙坎至磁器口公路建成，称为渝磁路（或龙隐支路）。1937年，小龙坎至炼钢厂公路通车，即后来的渝碚路。1941年，小龙坎汉渝路通车，这是战时重庆与西北大后方之间建立的一条军需物资运输通道[15]。
旧时的重庆，唯西部可以陆路与外界相通，小龙坎由此成为重庆连通成都、陕西的重要交通节点，也是沙磁文化区对外交往的重要门户，其交通枢纽地位已然确立。1946年制订的《陪都十年建设计划草案》中，为配合市中区西移计划，还拟将全市公路总站设于小龙坎[16]。
穿梭的汽车、来往的行人日渐增多，小龙坎越来越热闹，成渝公路、渝磁公路两侧渐渐形成居民聚落，这就是今天的小龙坎正街和新街。许多学校、工厂、机构也相继成立或搬迁来此。
小龙坎今昔
抗战时期，中央大学从松林坡向小龙坎拓展，建立了小龙坎新校舍[17]；“国立交通大学”、大公职业学校等都曾在此设校；四川地质调查所成立不久即搬到小龙坎白果湾，后来中央研究院地质研究所也迁来一同办公；冯简筹建国际广播电台，选定小龙坎为发射台址，并建立电波研究所；杨若愚创办树人学校，后来分为中学和小学，树人中学就是后来的重庆八中。
1980年，建成襄渝铁路沙坪坝站，轰隆隆的火车首次开进了小龙坎。渝磁路、渝碚路、汉渝路交会形成的三角碑，在很长时期里，一直是沙坪坝的区域中心[18]。沙坪坝区政府驻地曾设于小龙坎新街40号。
浩浩古战场，悠悠古道韵；天地自流转，万象话更新[19]。今天的小龙坎，仍然在不断发展变化，焕发出勃勃生机。
“在这里，没有过不去的坎”
[3] 龙坎地势类坎，在1883年英国冒险家立德乐的《长江三峡及重庆游记》中有所描述。立德乐受朋友董九爷邀请前往沙坪坝，他由内城出发，过佛图关，“溪谷的上部常常由直立的岩石构成，这条路就沿着岩石的顶部向前延伸，或者切开岩石从中通过”“我骑的小马非常喜欢选择走狭窄道路的边沿，使我感到很不舒服。即使在路上石板还没有完全丢失的地方，石板也都毫无例外地向外倾斜。上坡下坡走的都是狭窄、陡峭、已经破损的阶梯”“离开主干道之后，路况变得更差，有的地方完全没有让我下马的空间”“终于，在下午， 我们到达了目的地，即位于沙坪坝的宅第”。这段描述正是佛图关至小龙坎一路上的地形地势情况，从文字来看确存在许多峡谷沟坎且道路狭窄。
关于小龙坎
坊间传闻，小龙坎有一个并不起眼的电台巷，巷里的大龙火锅却是远近闻名。这家店带出了两个徒弟，走出重庆来到成都，各自创立了自己的火锅品牌。为了体现师承渊源，于是一个取名叫小龙坎火锅，另一个叫电台巷火锅。没想到，两个品牌都生意火爆，名气日渐响亮，在全国开出了几百家分店。 旧时重庆唯西部可通陆路，也即是说，若由西北陆路进入重庆，则必过小龙坎，如有战事，则小龙坎必有一战。1911年，夏之时率辛亥义军过小龙坎、平顶山、佛图关，攻重庆城，今平顶山有《辛亥革命义军过境碑记》记录这段历史。1923年，川军内战，胡若愚率滇军入川进攻重庆，扶植四川军阀熊克武，与杨森部展开激战。杨森部失青木关、高店子，退守小龙坎高地固守，胡若愚部乘夜袭击，杨森部惊溃并退入佛图关。 1939年，沙坪坝、磁器口、小龙坎等地由四川巴县划归重庆市管辖。当时小龙坎与沙坪坝、磁器口两地均为大地名，范围比今天要大。龙坎之名，最早可追溯于南宋末年，明清时期龙坎铺很大可能设于小龙坎，可见小龙坎很早即有居民生活。 抗战时期，沙坪坝是重庆的文化区，而磁器口、小龙坎却有重庆工业区之称，工业企业多集中在嘉陵江沿线，小龙坎沿街则密布轻工业和手工业作坊，走到这里就能听见到处是轰隆隆的机器声，有工业中心之称。 中大为满足松林坡学生住宿需要，1942年冬至1943年春，在小龙坎与汉渝路之间的一块平地上扩建了一批新的宿舍、饭厅等生活设施群，称为小龙坎新校舍，大概在今天的工人村一带。学生们上课就从小龙坎穿越汉渝路再到松林坡，川流不息，逐渐形成了一条小摊贩聚集的小街。
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