全新解放J6V领航版动力方面，搭载解放动力全新一代CA6DV1发动机，最大640马力发动机，最大扭矩3000N.m，瞬态响应领先行业10%，3000m高原动力不限扭，动力性领先竞品10%。
解放J6V，可谓一代神车！
一汽解放“神车”家族中，有一款车型一经上市，便以卓越的节油性能和出色的颜值成为业内瞩目的焦点，它就是J6V牵引车，无论是销量还是口碑、知名度，在国产重卡中是一马当先。
如今，随着智能化的大变革，在解放J6推出了16年后，该系列车型又迎来了一次重大升级。
电子后视镜 智能化更胜一筹
新款解放J6V领航版车型，从外观来看整体设计更加年轻化，相比以往的J6系列车型车身线条更加柔和、圆润，更符合“90后”年轻司机的审美感。
整个前脸威武霸气，大灯组造型更具设计感，采用全LED光源，内侧带有LED日间行车灯，提升了行车安全性。
细心的卡友会发现，全新解放J6V领航版粗壮的后视镜不见了踪影，取而代之的是3块突起的块状物。想必一些卡友能够猜到，这款车使用了更智能的电子后视镜。
使用电子后视镜有三个好处，一是镜面在驾驶室内部，配合超大角度摄像头，完全覆盖视野盲区，车辆行驶更安全；二是在有雨雾的天气，后视镜不再受其影响，路面情况观察更清晰；三是电子后视镜的长度更短，卡友在通过比较狭窄的道路时更宽松。
自动挡+超大卧铺 内饰更具人性化
全新解放J6V领航版，驾驶室采用超高顶设计，再加上平地板，内部空间超大。这款车的内饰设计也进一步进行了升级。
方向盘为多功能设计，双色真皮包裹，大小适中，握感舒适，造型也相较以往更加的时尚，质感提升了不少。再加上中控台的金属质感拉丝饰板，进一步提升了驾驶室整体高级氛围感。方向盘集成了手机互联等功能，方便驾驶员操作。
这款车把换挡旋钮、主车手刹、挂车手刹集成到了中控台上，不仅便于操作也增加了内部空间。大尺寸的液晶显示屏集成了整车四路监控，更实用，导航、车辆实时信息监测等功能，智能升级。
这款车为自动挡车型，旋钮式的换挡结构在中控台左下方，操作非常方便，再结合怀挡式的液力缓速器换挡结构，让这款车更便于操作。
除了驾驶室整体质感的提升外，储物空间的表现依然优秀，卧铺下方的空间也由于平地板的设计，被释放出来做成大型储物箱，当然用户后期也可以加装成冰箱。
驾驶室内卧铺是J6V领航版的一大亮点，双卧铺的配置，通过向驾驶室后方拓展空间，让下卧铺宽度超过了一米，获得更大的使用空间，对于夫妻车来说非常适中。
为了方便卡友生活，我们看到这款解放J6V领航版在国内安装了热水设备，让卡友在跑长途时也能方便生活。
最大640马力 全新动力兼顾性能与经济性
全新解放J6V领航版动力方面，搭载解放动力全新一代CA6DV1发动机，最大640马力发动机，最大扭矩3000N.m，瞬态响应领先行业10%，3000m高原动力不限扭，动力性领先竞品10%。
值得一提的是，这款发动机热效率在49.6%，智能热管理，智能经济换挡计算，综合效率领先行业3-5%，综合节油3%以上，每年为用户节省1.5万。在如今运费越来越低的市场行情下，省下的每分钱都是真金白银。
变速箱则采用一汽解放自主12挡集成式自动挡变速箱，解放了卡友的右手和左脚，而且带有蠕行模式，面对红绿灯也能轻松起步。
底盘方面则采用400冲焊桥，后桥速比为2.688，大马力+自动挡+小速比后桥，适用于长途运输。这款车机箱桥均达到了15万公里长换油，可以减少进入服务站的次数，高效且节省成本。
底盘部分也进行了一定程度的优化，使用了大量的轻量化零部件，譬如铝合金气罐、铝合金轮圈、以及一些铝质的支架和少偏簧的应用等，都能在一定程度上降低车身自重。
在配置方面也采用了多个国际领先的零部件供应商的产品，康迈油润滑轮端、克诺尔的干燥罐等，有助于提升整车运行稳定性。
结束语：
不论是老司机或是新生代，卡友们给予了解放J6V高度认可与好评。全新解放J6V领航版进行了全面升级迭代。超强的640马力，面对险难道路游刃有余，电子后视镜等智能化配置提升安全性。未来，一汽解放必将与时俱进、推陈出新，践行“长子”责任与担当，为用户提供更优质的产品。
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