“陆海新通道对老挝而言至关重要，木薯粉、香蕉都搭上了这趟‘快车’。”“非洲港口众多，和陆海新通道发展高度契合，欢迎中国企业来投资兴业。”
11月26日，第二届中国国际供应链促进博览会在北京拉开帷幕。陆海新通道国际工商会联盟成立仪式暨重庆产业链供应链合作交流会同步举行，陆海新通道沿线部分国家工商会负责人、“13+2”省区市贸促会代表、相关国家驻华使节和企业代表济济一堂。
▲开幕式现场。新华社记者 邢广利 摄
合作交流会上，来自老挝、摩洛哥、伊朗等国的工商会负责人纷纷表示，陆海新通道为他们带来了发展新机遇。
“陆海新通道对老挝意义重大。”老挝国家工商会副主席本勒·龙巴色在合作交流会上表示，这条国际物流黄金大通道让老挝许多企业尝到了运输便捷的甜头。
比如，以“外观鲜亮，口感极佳”闻名全球的老挝香蕉，通过中老铁路陆海新通道班列进入中国市场，保证了品质和新鲜度。老挝金穗每年产出鲜香蕉6万余吨，其中60%销往我国成渝地区。
“中亚地区是陆海新通道非常重要的一部分，陆海新通道极大地促进中伊两国经济的发展，同时随着通道的延伸我们又连接了南亚地区。”伊朗-中国工商会秘书长玛利亚姆萨达特·萨米亚妮法尔德说。
“陆海新通道历时7年的建设，我们通过打造陆网+海网，现在已经联通中国国内18个省、73个城市、156个火车站点，联通全世界125个国家、542个海港。”陆海新通道运营有限公司总经理助理刘梦骥说，陆海新通道现在已经成为中国内陆地区走向世界的一个骨干型的物流大通道。
刘梦骥表示，未来，陆海新通道运营有限公司将依托物流发展的基础优势，在贸易、数据、金融以及产业方面进行拓展，并共同推动数字陆海新通道的建设，提升陆海新通道能级。
合作交流会上，许多代表主动抛出“橄榄枝”。
“摩洛哥是一片很好的投资沃土，首先我们在非洲有很好的港口和国际物流，其次，摩洛哥距离欧洲非常近。”摩洛哥企业家联合会中国区负责人迈赫迪·拉哈齐表示，摩洛哥不少企业对新能源电动车非常感兴趣，而重庆是汽车之城，特别希望能在新能源汽车领域有更多合作空间。
非洲工商会联盟秘书长阿拉·伊兹表示，非洲地区拥有多条重要的国际物流通道，全世界大概有55%的国际贸易都经过非洲，希望未来通过陆海新通道可以链接更多非洲企业。
▲果园港国家物流枢纽
重庆两江新区管委会副主任秦淑斌也发出邀请。“两江新区位于‘一带一路’和长江黄金水道的联结点上，拥有果园港国家物流枢纽，东边是长江黄金水道，西边有中欧班列，北边有渝满俄班列，南边有陆海新通道，东南西北四个通道在果园港国家物流枢纽实现了铁公水空多式联运的无缝衔接。”秦淑斌说，欢迎大家到两江新区走一走、看一看，共赢未来。
当日，由中国国际商会联合通道沿线18个国家19家工商会共同发起成立的陆海新通道国际工商会联盟也正式揭牌成立，并将在重庆渝中区、重庆两江新区、重庆陆海新通道运营有限公司、重庆对外经贸（集团）有限公司设立联盟秘书处项目办公室。
“重庆市渝中区作为联盟秘书处项目办公室，一定会发挥好功能的作用。”渝中区副区长罗毅介绍，渝中区正在和相关机构共同打造陆海新通道法商融合创新示范区，帮助涉外企业能够很好地来重庆发展，也支持重庆企业更好地走出去，对沿线国家开展贸易和投资。
“其实我们和贸促会已经有20余年的合作关系，结出了很多成果，很期待未来和陆海新通道国际工商会联盟擦出火花。”阿拉·伊兹说，非洲工商会代表着无数来自非洲的企业，他们很多都涉及进出口行业，陆海新通道在外贸时间成本上是一个很好的提升。
“工商会联盟成立以后，陆海新通道公司的发展也会和工商会联盟的发展高度契合，为更多的国际商会提供更多的商业机会。”刘梦骥表示。
编辑：重庆市中新示范项目管理局
来源：重庆日报
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