優步籲下調司機最低工資 稱因二手車價及油價下跌 美聯社
網約車巨頭優步於 4 日向紐約市的士及電召車委員會（ T a x i &Limousine Commission，簡稱TLC）提出請求， 要求下調司機最低工資6.1%，聲稱因應二手車價及汽油價格回落，惟工會強烈反對，指優步早前已涉嫌透過系統封鎖司機以避免付工資。
《紐約郵報》報道， 優步要求把司機每哩最低收費由1 . 3 6 元， 下調至1 . 2 7 7 元， 預計每程車資平均減少4 2 美分。優步高級法律顧問達沃利（Nicholas Davoli）表示，調整可確保「收費不再超過通脹水平，維持乘客負擔能力」。
優步日前公布第三季業績承認，因將保險成本轉嫁乘客導致國內核心業務受挫。
該公司以汽油價格較2022年6月高位下跌38%為由要求減薪，但未有直接回應商業保險費可能上漲對司機的影響，只表示TLC自2019年起累計加薪逾20%，足以應付保險支出增加。
代表近3萬名司機的紐約的士工人聯盟（New York Taxi Workers Alliance）強烈反對減薪建議。
該組織指優步及其競爭對手Lyft透過在應用程式中系統封鎖司機，刻意抹去司機等候期間的工時記錄，以規避近3000萬元工資支出。許多司機投訴遭無預警封鎖數分鐘至數小時，嚴重影響生計。
TLC主席都勇（David Do）表示，委員會將於60天內審議優步的訴求，並承諾制定新規則，堵塞網約車公司規避支薪的漏洞。委員會原定明年3月因應通脹調整工資，優步要求屆時加幅上限為3%或以消費物價指數為準，取其較低者。
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