珠海行长歼15T的前起落架，粗壮而力量感、当弹射起飞时，靠航母的弹射锁拉动前起落架，将飞机弹出去。
歼15T的起落架还有一些满满的细节，你注意到了吗，这也体现我们军工行业大国工匠精神。
1.起落架是一个反复作动机构，螺丝松动是大忌，起落架上的螺母都有保险丝固定，保险丝就是一根金属丝将2个或2个以上的螺母连接在一起，当一个螺母有松动趋势时，它会受到保险丝的约束而停止松动。
2.螺母上都有组装作业完成，点检时画的贯穿线，就是一个点检动作，避免起落架组装时少装零件。
虽然这些细节在制造行业不算高科技，但这些细节可以决定战机可靠性，影响飞行安全，相当重要。
歼-15T的起落架，堪称航空技术的“隐秘瑰宝”！目前全世界能造出的恐怕不超过5个。
要造飞机的起落架就必须采用300M钢，但这种钢起初是由美国一家公司独创的，面临技术封锁和禁售的困境我国决心自研。
初期仿制历经四年，却未能达标，关键时刻赵振业接手项目，提出“提纯降硫，镦拔开坯”新工艺。这一创新之举，使国产300M钢起落架，疲劳寿命飙升至5000小时未破断，增载30%后更达6000小时，远超国内外标准，荣获国家科技进步一等奖，一举打破技术封锁。
