在豪华硬派越野车中，坦克500是一款“全能车型”，根据用户的不同需求，推出了多种动力组合，分别为3.0T燃油发动机、2.0T Hi4-T、以及全新亮相的2.0T Hi4-Z，其中3.0T车型采用V6发动机，更注重机械素质，并且配有硅油风扇设计，启动车辆时可以发出呜呜的叫声，与丰田兰德酷路泽的设计理念相同，而混动车型则是在油耗方面进行了改善，坦克500 Hi4-Z纯电续航里程达到了201公里，如果是在城市上下班使用的频率比较高，完全可以当作一台纯电动汽车使用，进一步降低了后期的用车成本，坦克500 Hi4-Z的预售价为37.98万，接下来就让我们一起看看这款车的详细表现吧。
坦克500 Hi4-Z在外观方面并没有进行改变，依旧保持沉稳大气的造型设计，前进气格栅的面积很大，内部以及边框都采用镀铬材料进行装饰，为前脸部分营造出豪华车的视觉感，中网和两侧的大灯组连接在一起，视觉上突显出整车的宽度，LED日间行车灯集成了转向灯的功能，点亮时辨识度很高，大灯组内部配备了LED光源，并且具有自动大灯和自适应远近光功能，雾灯还可以当作转向辅助灯使用，提升了夜间行车的安全性。
坦克500 Hi4-Z的车身侧面比例很协调，虽然车身尺寸很大，但是看起来不臃肿，硬朗的腰线从车头贯穿至车尾，视觉上拉伸了整车的长度，车窗边框以及车顶行李架都采用镀铬材料进行装饰，为车身侧面提升豪华感的同时增加了层次感。坦克500 Hi4-Z定位是豪华硬派越野，原车就在后排配备了隐私玻璃，为后排乘客提升了私密性。车身尺寸方面的长宽高分别为：5078/1934/1905mm，轴距为2850mm。
进入车内就能体验到这是一台豪华车，布局以及用料都与坦克300以及坦克400完全不同，坦克500 Hi4-Z采用双拼色内饰设计，并且用大量的真皮进行包裹，中控台还增加了木纹装饰，为车内营造出豪华车的氛围感，三幅式多功能方向盘的握感很不错，两侧的按键反馈也很清晰，搭配12.3英寸全液晶仪表使用很方便，中控部分搭载一块14.6英寸悬浮式大屏幕，支持手机互联和智能语音识别控制功能，科技配置在同级车型中达到了主流水平。
5座的布局的设计，让车内空间更宽敞，身高178厘米的男生坐在后排，腿部空间有三拳左右的距离，头部空间有两拳左右的距离，座椅的填充物也很厚实，表面用真皮进行包裹，提升了乘坐舒适性，在后排还增加了独立的空调出风口以及全景天窗，达到了商务车的使用标准。
动力方面搭载的是2.0T插电式混动系统，由一台2.0T发动机+双电机组成，其中2.0T发动机采用纵置布局设计，最大功率为252马力，最大扭矩为380N·m，双电机采用前置+后置布局设计，总功率为619马力，总扭矩为815N·m，传动系统匹配的是3挡DHT变速箱，整套系统运行起来很顺畅，0-100km/h加速时间仅需4.6秒，即使在馈电的情况下，综合油耗也只有8.6L，燃油经济性表现要比坦克500 Hi4-T好很多，另外，还配备了电动四驱和5种驾驶模式，可以应对各种路况。
总体来说，坦克500 Hi4-Z的整体表现还是很不错的，在预售阶段就受到很多用户的关注，相比坦克500 Hi4-T来说整车更偏向新能源的设计理念，动力提升的同时还降低了油耗，符合更多用户的用车场景，毕竟大多数人主要还是在城市里上下班通行使用。大家看完这款车之后有什么感想呢？欢迎说说自己的看法。
