据香港媒体TVB无线新闻报道，百度旗下自动驾驶网约车平台“萝卜快跑”计划在香港试营运，最快今年底前在机场进行首阶段测试。
香港特区政府运输署证实，百度上月已提交自动驾驶测试先导牌照及自动车证书的申请，仍审批中，署方会严格把关，有序和安全地推动自动车在香港测试。根据香港离岛区议会文件，首阶段测试年底前展开，会先在非繁忙时段进行，车上会有一名十年以上驾驶经验的本地司机作为后备操作员，坐在主驾位置，便于全程监控自动车驾驶情况、必要时即时接管。
10月初，《科创板日报》记者就从知情人士独家获悉，萝卜快跑将计划在香港推出无人驾驶出租车服务，这也将是其首个内地市场以外的业务落地。
百度最新财报显示，2024年三季度萝卜快跑的自动驾驶订单为98.8万单，同比增长20%；截至10月28日，百度自动驾驶出行服务在全国累计提供超800万次的乘车服务。
财报还显示，2024年第三季度，萝卜快跑的全无人驾驶单量占全国总量超过70%。2024年10月，全无人驾驶单量的比例进一步增加至80%。
目前，第六代无人车已经在国内多个城市的公开道路上提供服务。百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏在2024中国5G+工业互联网大会上表示，百度第六代无人车RT6是世界上唯一一款前装量产的L4级别无人车，成本已经下降到每台25万元。
百度已在武汉、北京、武汉、重庆、深圳、上海开展全无人自动驾驶出行服务与测试。在财报业绩会上，李彦宏重点提到了将在武汉、重庆继续探索，主要是采取轻资产的策略，这样能让运营更加灵活、有效。
今年6月19日，萝卜快跑在几乎整个武汉开始提供100%的全无人驾驶叫车服务，并预期到2024年年底在武汉实现收支平衡，并在2025年全面进入盈利期。
10月31日，“萝卜快跑”在重庆正式成立了新公司——萝卜运力（重庆）科技有限公司成立，法定代表人为毕然，注册资本500万人民币，由萝卜运力（北京）科技有限公司100%持股，而萝卜运力（北京）科技有限公司则由百度集团资深副总裁李震宇、百度副总裁尚国斌各持股50%。
而在前一天，重庆市经济信息委、市公安局、市城市管理局联合发布《关于指定开放智能网联汽车准入和上路通行试点路段的通告》，即日起，重庆将开设17条路段作为智能网联汽车准入和上路通行试点路段。
此前，“萝卜快跑”已在重庆永川城区落地，面向公众提供自动驾驶出行服务。随着政策的推进，后续或将进一步扩大运营范围。
