正式启动
工程主要对新安收费站、硕放收费站及其管理设施进行改建，将原有的收费通道拓建为“4进4出”，扩大交通流量，满足环太湖高速无锡段交通需求。
从地图上看到，项目位于S19通锡高速新安互通和硕放互通，其中新安互通靠近无锡中关村科技创新园，硕放互通是机场周边配套高速通道集疏运体系的重要枢纽。
项目靠近慧海湾生态公园和住宅小区，周边河道、管网复杂，主体施工前需对地下燃气、通信等光缆和绿化设施进行迁改，由于管线分布密度高，导致迁改难度较大。
施工单位负责人介绍，自项目进场以来，快速对接管线、绿化等产权单位及地方管理部门，协调解决项目“卡脖子”问题，为工程顺利推进奠定了基础。
环太湖高速公路
“2021年以前，环太湖高速车流量相对较小，苏锡常南部高速建成通车后，同时承担了沪宁第二高速通道功能，导致节假日环太湖高速车流量明显增加，据预测，交通流量未来还会有较大幅度增长。”
无锡市建管中心规划人士介绍，为适应苏锡常南部通道建成后的交通流量，满足硕放机场周边高速枢纽的集疏运功能，对环太湖高速部分互通及管理设施改扩建刻不容缓。
S19通锡高速新安、硕放收费口已于11月1日起关闭，车辆可通过华庄收费站、无锡新区收费站、无锡硕放机场收费站、东桥收费站、望亭收费站、通安收费站上下高速。
施工期间，新安互通处采取占用高速公路部分行车道、借道通行的管制措施，车辆可从G2京沪高速、S58沪常高速和G312、S230等公路绕行。项目预计2026年3月竣工，届时将解除管制措施并恢复收费站功能。
