“史上最严”车检新增OBD检测?检测站:瞎讲!

时事   2024-12-12 09:15   江苏  

















近日,网络上出现大量有关于汽车年检新增OBD(车载自动诊断系统的缩写,主要用于监测和诊断汽车的各种系统和部件的工作状态。)检测的短视频,让许多车主坐不住了。视频称,读取汽车OBD后,随便一个故障码就能让你年检不过,而且还要去指定的M站维修。情况是否属实?记者进行了实地暗访。



















汽车年检公司:OBD检测早就有了!


12月9日,南京市玄武区一家机动车检测公司的广场上,多辆汽车正在排队进行年检。记者驾驶一辆带有发动机故障灯的车辆前去进行年检,工作人员告知记者,OBD检测几年前就有了,检测站主要看发动机故障灯是否正常,如果该故障灯亮起,可能存在排气系统或发动机故障,需要维修好之后再来年检,而非网传的随便一个故障码就不能年检,“就是那个发动机故障灯亮了不能检,其它的灯没关系”,工作人员说道。


 网络自媒体视频截图


在鼓楼区另一家机动车检测公司,记者得到了相同的答复。当记者提到,今年怎么增加了OBD检测,为什么会越来越严格了?工作人员回复道:“OBD检测早就有了,不要听网上的,网上瞎讲八道”。该工作人员表示,发动机故障灯亮了,说明就是存在故障,为了驾驶员的安全和尾气排放达标,车主不要采取自欺欺人消除故障灯的操作,而是从根本上解决车辆的问题。


记者查阅资料发现2018,为了防治机动车对环境的污染,在生态环境部2018年第51号公告增加了OBD检测等新内容,并于2019年开始实施新的尾气排放检测方法及限值。



















年检不过要去指定M站维修?


一些自媒体账号称,随便一个故障码就能让你年检不过,而且还要去指定的M站维修。这样的表述难免给观众造成一种检测站有意为难车主,并存在利益链条的错觉。


真相是,根据《江苏省机动车和非道路移动机械排气污染防治条例》第二十九条规定,在用机动车定期排放检验不合格的,机动车排放检验机构应当书面通知送检人到汽车排放性能维护(维修)站进行维修(M站),经维修合格后到机动车排放检验机构复检。也就是说,只有尾气排放检验不合格的,才需要去M站进行复检,而M站也并非指定某一家,南京市目前备案的M站多达156车主可以自行选择,M具体名单可登录“南京交通执法”公众号进行查询。



















专家:正视OBD检测,有故障及时修理

南京市汽修行业协会专家委员会主任委员武玉林表示,年检增加OBD检测的主要目的是为了管控排放和提升行车安全‌。通过OBD检测,可以有效地提高车辆的排放控制水平,减少空气污染,保护环境;同时,它还能帮助车主及时发现并修复车辆潜在问题,提高行驶安全性,降低维修成本。“连接汽车OBD后,可读取车辆的各项功能是否正常有效运行和存在的故障,防止一部分车主为了年检过关违法操作,把故障码消除了,但故障依然存在的问题。


 (“OBD II”作弊设备)


据江苏省生态环境厅官方微信公众号披露,今年8月,南京市六合生态环境局执法人员对某机动车检验机构开展现场检查发现,该机构在对113辆汽车排气检测中使用标识为“OBD II”的作弊设备,让OBD检查不合格的车辆通过检查,违法出具检验合格报告。1112日,南京市生态环境局依法对该机构处罚29.6万元,没收违法所得9040,并断开该机构网络连接,暂停其检验报告打印功能。




我苏特稿记者 梁振华、朱亮

编辑   小鱼儿


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