宝马这波降价真是惊到我了！上个月跟经销商聊完，回来我整整琢磨了三天。7系、X7、X6三款王牌车型集体暴跌，最高降幅达33万，这操作简直就是要在豪华车市场掀起一场地震！作为混迹汽车圈20年的老司机，今天我得给各位好好聊聊这事儿。
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7系这回是真"香"了
140万的宝马7系直接砍到107万，这降价幅度简直让人怀疑人生！要说这车的实力，那真不是盖的。3.0T发动机配上48V轻混系统，381匹马力加520牛米扭矩，再配上8AT变速箱，5.4秒破百的实力绝对对得起这个价位。
说句老实话，我试过市面上几乎所有的豪华品牌旗舰车，能达到这个动力输出的真不多见。这台23款740Li的动力响应特别线性，一脚油门下去，推背感那叫一个带劲，超车的时候特别有底气。
内饰这块儿更是给足了诚意，12.3寸加14.9寸的双联屏，看着就够高级。光是那个18个扬声器的宝华韦健音响就值好几万，比老款的哈曼卡顿上档次多了。
后排那3210毫米的轴距，真不是吹的，躺下来比头等舱都舒服，这才叫真正的"床车"。
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X7和X6也来搞事情
X7这回也是玩大了，381马力配5.8秒破百，这性能放在大型SUV里已经相当厉害了。现在的价位配上21寸大轮毂和空气悬架，这简直就是豪华大型SUV界的"真香定律"。
iDrive8.0系统的升级给了我特别大的惊喜，不管是导航还是多媒体操作，都比老款流畅太多了。
说到驾驶感受，这台X7给我最大的感受就是稳！空气悬架调教得特别到位，过减速带和坑洼路面的时候，完全感受不到什么颠簸。高速巡航的时候特别扎实，给人一种德系车典型的安全感。
再来说说X6这个"颜值担当"，那溜背的线条配上运动包围，站在那就是个"装逼利器"。现在56万就能拿下，这价格已经快赶上普通的中型SUV了，简直是"跌冒烟了"。
前几个月还要80万呢，这波降价是真给老车主"气的蹦起来"了。
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豪华品牌的"价格战"
要说到竞品对比，奔驰S级跟宝马7系这对"老冤家"必须得掰扯掰扯。S级在豪华感这块确实更胜一筹，但7系在科技配置和驾驶质感上绝对不输。尤其是这次降价之后，性价比已经完全压制S级了。
奥迪A8现在也是拼了命在打价格战，59.6万的起步价，配上全时四驱系统，这价位已经把奔驰宝马给"打脸"了。不过要说运动性和驾驶乐趣，A8还是差7系一截。转向反馈没有7系那么直接，弯道表现也稍逊一筹。
至于雷克萨斯LS，虽然降价力度没那么猛，但是在配置升级上做足了文章。升级了16项配置，包括主动安全系统和舒适性配置，这诚意确实没得说。就是在动力性能这块，还是比不上德系三强。
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该出手就出手？
老实说，要论现在买豪车的时机，绝对是近几年最佳时期。宝马这波降价已经把整个豪华车市场的价格体系给搅翻了，奔驰、奥迪不得不跟着一起降。
从最近的市场反馈来看，不少准车主都在观望，想等等看还能不能再降。但我觉得吧，该出手时就得出手。虽说现在豪车市场确实不太景气，但核心车型降到这个价位，基本已经触底了。
要说推荐，我个人比较看好7系。现在这个配置，这个价位，基本上把奥迪A8L、奔驰S级的低配版本都给干趴下了。不过买车这事儿，还得看各位的具体需求，运动派就选宝马，享受派就选奔驰，都没毛病。
老铁们，你们觉得宝马这波降价操作够不够猛？这个价位的7系、X7、X6，你会选哪一款？欢迎在下面留言告诉老黑！
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