电液伺服系统调试中,那些有趣的试验

科技   2024-11-12 08:20   上海  

电液伺服系统集训营线下课程时间,定在11月30号(周六)和12月1号(周日)两天,正好是宝马展之后,大家来上海参加宝马展的话可以考虑参加!

目前线下培训试验大纲已出,我们先简单列一部分出来,大家先了解一下线下课程可能会涉及到哪些关键知识点!

一、教培设备长啥样?

回顾一下电液伺服教培设备,我们用的是两组阀控缸装置,一组用来做位置闭环控制,一组用来做力闭环控制,如下图所示!


二、初步了解试验大纲

线下课程会给足每位学员足够的调试时间,让大家能够所见即所得,真正能学会电液伺服系统的设计与调试!那么大家都是操作什么内容呢?我们挑一些列出来:

试验1:两缸的限位调试

(1)通过试验了解什么是软件上的限位?

(2)通过试验了解什么是硬件上的限位?

(3)调试过程中如何测出实际的上下限值

……


试验2:位置控制缸的位置阶跃测试

(1)如何进行阶跃测试?

(2)阶跃测试主要测什么参数?

(3)做阶跃测试的目的是什么?

(4)阶跃测试过程中,如何给定PID参数?

(5)如何根据初次测试的结果有方向性的调节相关参数?

(6)随动测试

……


试验3:位置控制缸的正弦曲线跟踪测试

(1)根据阶跃测试所得PID参数,进行正弦曲线测试,看看效果如何?

(2)全行程,高频响时,实际曲线跟踪目标曲线的情况,跟踪效果好与坏的评价指标;

(3)全行程,低频响时,实际曲线跟踪目标曲线的情况,跟踪效果好与坏的评价指标;

(4)为什么频率设高以后,油缸回程时的实际曲线跟不上目标曲线?

……


试验4:双缸位置同步试验

(1)双缸同步的控制原理

(2)如何设置参数,才能实现双缸同步?

(3)哪些参数设置不合理,会导致双缸的不同步?

……

试验5:位置控制缸的故障注入试验

我们在位置控制缸的回路上设置了3个节流阀,用于模拟实际系统可能出现的故障点。

(1)了解故障发生后,曲线 会发生什么变化,以及发生这些变化的根本原因?

(2)如何判断系统发生了故障?

(3)找到故障原因后,该如何解决?

(4)有些硬件故障,如果没法更改硬件,能否通过软件参数设置进行弥补?

……

试验6:力控制缸的阶跃响应测试

(1)如何进行阶跃响应测试?

(2)P值过大,在曲线上如何反应?

(3)P值过小,在曲线上如何反应?

(4)只设P值,不设I值,控制效果如何?

(5)既有P值,又有I值,但I值太小,会是什么效果?

……

试验7:力控制缸的正弦曲线测试?

(1)根据阶跃响应测试所得PID参数进行正弦测试,看看效果如何?

(2)正弦测试结果的好与坏的评价指标?

(3)如何对不理想的测试结果进行调整?

……

试验8:力控制缸的故障注入试验

与位置控制缸一样,在力控制缸的控制回路上同样设置了3个节流阀,对这些阀进行调整,就可以模拟一些常见的故障!

(1)了解故障发生后,曲线 会发生什么变化,以及发生这些变化的根本原因?

(2)如何判断系统发生了故障?

(3)找到故障原因后,该如何解决?

……


三、集训营整体概况

下面我们再完整的看一下我们电液伺服集训营的整体情况!

电液伺服系统集训营,采用线上和线下教学相搭配的创新授课方式:

1、线上授课模块

从电液伺服常用术语讲解开始,到电液伺服阀的组成,常用电液伺服阀的结构和原理,控制系统数学模型,稳定性分析,再到电液伺服系统组成,设计,最后一起了解国内具有代表性的伺服阀生产厂商。


2、线下授课模块

集中通过实物演示实操方式,教授电液伺服系统调试,故障诊断,系统优化等技能。旨在通过实战演练,增强学员的实地解决问题的能力。为了此次线下实操培训,我们特意搭建了一套电液伺服教培系统,包括两套伺服缸,一套用于力闭环控制,一套用于位置闭环控制。


四、授课安排

1、线上培训:已完结,看录播内容

2、线下培训时间:11月30号(周六)和12月1号(周日),为期2天!

3、线下培训地点:上海松江区工业区书崖路168号22幢


五、课程费用

报名费:3880元,目前双十一有满3000减500的活动,仅需3380

☆ 费用包含线下培训期间的餐饮费及材料费

☆  住宿费及交通费需自理

☆  住宿可自行安排,也可由我们统一安排,费用需自理

(扫码进入小鹅通平台付费)

在本次《电液伺服系统集训营》中,我们有幸得到柯衡自控、赛诺动力、北京机床所的大力支持,在此对我们的合作伙伴表示衷心的感谢!


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