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比亚迪、宁德时代电池新应用:中国动力电池铁路运输试点启动
汽车
2024-11-19 18:04
上海
爱普搜 · 汽车产业链数据服务平台
11月19日,国内动力电池铁路运输试点正式启动,标志着国内首次实现动力电池铁路运输。此次试运包括三条线路:贵州贵阳至上海、四川宜宾至上海,以及重庆至广西北部湾。其中,贵阳至上海和宜宾至上海两条线路承运的是
宁德时代
动力电池,而重庆至广西北部湾所承运的动力电池则由
比亚迪
生产。
据悉,与道路运输相比,铁路运输拥有运力大、成本适中、受天气影响小等优势,但目前在国内仅适用于消费类电池,尚未对被认定为第九类危险货物的动力电池开放。据宁德时代统计,在欧洲和北美的锂电池运输环节中,铁路运输占比达到 20%,道路运输占比则为 70%。
今年 9 月 14 日,交通运输部等九部委及国家铁路集团联合发文称,将研究制定新能源汽车动力电池铁路安全运输条件,在具备条件的场站开展动力电池铁路试运。
宁德时代表示:
动力锂电池运输效率和安全保障对于产业发展至关重要。为进一步降低运输成本、提升新能源动力电池供应链韧性水平,宁德时代积极参与中国国家铁路集团有限公司锂电池铁路运输试点工作,分别在今年6月5日、15日针对锂电池铁路集装箱相继完成热失控""铁轨冲击"等多项测试,在产品安全性、稳定性、包装方式、箱内固定方式等方面表现优异,得到与会专家一致认可。
比亚迪表示:
比亚迪电池事业群以高度的前瞻性和强烈的责任感,积极响应党中央和国务院推动"公转铁"及多式联运、优化运输结构的号召。早在2021年,公司已着手筹备了专项项目组,汇聚来自产品研发、包装、法规、消防及物流等多领域专业人才,该团队专注于解决动力锂离子电池铁路运输的挑战,致力于开发更高效、环保的运输解决方案……
比亚迪作为《40英尺集装箱装运电动汽车用动力锂离子电池铁路安全运输试运条件》的制定参与单位,全程深入参与了相关标准的起草工作……
此外,比亚迪还全力配合完成了动力锂离子电池铁路专用集装箱的关键安全验证测试,从电池本质安全、运输风险管控、应急处置措施等方面为动力锂离子电池铁路运输安全研究提供实测数据和专业支持,确保了动力锂离子电池在铁路运输过程中的安全性和可靠性。
本文综合自弗迪电池、CATL宁德时代、IT之家等
http://mp.weixin.qq.com/s?__biz=Mzg2NTUyODExNQ==&mid=2247560963&idx=1&sn=30aa4c374ff8b5aabaabb22036227538
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