【五大曝光】正反案例让你了解“安全带”的那些事

文摘   2024-09-30 23:35   新疆  



安全带=生命带

想必大家都耳熟能详了吧

人人都知道系安全带的重要性

但有时还是会“懒得系”

或者“路程很短不必系安全带”

为什么乘车要系安全带?


汽车安全带是为了在车辆发生碰撞时对驾乘人员进行约束,以避免与方向盘、仪表盘等发生二次碰撞,或避免碰撞时冲出车外导致伤亡的安全装置,是保护驾乘人员的“生命带”。
不系安全带的危害:在一次可能导致死亡的车祸中,安全带的使用可使车内人员生还的几率提高60%,发生正面撞车时,系了安全带可使死亡率减少57%;侧面撞车时可减少死亡率44%;翻车时可减少死亡率80%。

系好安全带只要三秒钟

不系安全带则有可能失去一辈子!


案例1

    

    驾乘机动车不系安全带   

                                     



2024年09月27日01时30分许,艾某驾驶车牌号为新A**82的小型客车,沿苜蓿沟北路行驶至第十二师104团苜蓿沟北路九鼎银座B区老孙汽车养护门前路段时,与石某驾驶车牌号为新A**15的小型客车发生碰撞。由于未规范使用安全带,此次事故造成乘车人员受伤。


案例2

    驾乘机动车安全带


2024年09月25日19时00分许,马某驾驶车牌号为新AT**26的小型轿车,沿第十二师104团西山路由西向东方向行驶至西域农贸市场路段交叉路口违反信号灯通行(左转弯)时,与同方向直行行驶至此,由王某驾驶车牌号为新AF**31的小型越野客车发生碰撞的道路交通事故,事故造成两车受损。因驾驶人、乘车人员均规范使用安全带,事故造成车辆受损,人员未受伤。

安全带的误区



01只有前排需要系安全带

从实际案例来看,如果发生车祸,后排乘客如果不系安全带,那么前排将要承受的就是原有冲击加上来自后排的撞击,大大增加了对前排驾乘人的伤害,并且后排乘客会被反弹的力弹到车顶或者车窗位置,会造成非常严重的伤害。



02有气囊就行 安全带可有可无

安全带跟安全气囊作为安全设备,通常搭配使用,二者缺一不可。事故发生时安全气囊会自动弹出,这一瞬间爆发出来的力量很大,需要安全带对人体做牵引缓冲,减少因巨大爆发力造成的伤害。不系安全带,很容易会被一脚急刹车的惯性甩出。所以不能有“有安全气囊就够了,不必系安全带”这样的想法,日常行车中还是要规范使用安全带。



03只要车速慢可以不系安全带

驾车速度的快慢与安全带的系与不系没有必然联系,不能因为车速慢就不系安全带。要知道即使以40km/h的速度行驶,撞击时产生的冲击力也是巨大的,力量好比将一袋重达50kg的水泥块从4楼扔下。如果与车内的坚硬物体发生冲撞,后果不堪设想。



04孕妇不能系安全带

对于孕妇来说,特殊的身体特征可能会让其在佩戴安全带时遇到一些问题,觉得系上安全带会勒到肚子,不利于孩子成长,所以就选择不系。这种想法是错误的,为了更好保护母亲跟孩子,孕妇也是需要系安全带的。

注:孕妇正确使用安全带的方法是:安全带斜拉部分必须压在双乳之间,腰部安全带系在腹部以下和大腿之间,绝不能系在腹部中央,否则束缚力不但会影响胎儿正常发育,当紧急制动时,更会对胎儿造成致命伤害。




05安全带会加大被困可能性

很多人会认为在意外发生时安全带非但没有保护作用,反而是一个累赘,觉得系上安全带后会让人被困住,难以逃生。其实在设计安全带之初,设计人员就考虑到了这一点,安全带便于解开的搭扣设计让乘客即使是头朝下也能轻松解开。


冷知识

数据显示,车速三十公里每小时发生事故时,由于惯性的作用,驾乘人员受到的伤害相当于从四米高地方坠落受到的伤害,更危险的是,由于时速低,安全气囊不会弹出。

事故发生后1毫秒,汽车的压力传感器探测到碰撞发生;8.5毫秒,气囊系统会自动弹出;15毫秒 ,汽车开始吸收碰撞产生的巨大冲击力;17毫秒,身体将会贴上爆开的安全气囊;30毫秒,碰撞力达到峰值;150-300毫秒,大脑才接收到事故信息。所以在事故面前,任何人的反应一定不会比安全带更快。


特别注意:12岁以下的儿童乘车时应使用儿童安全座椅。

车辆在高速行进过程遭遇事故,对婴幼儿来说,更容易受到伤害。各位家长应按照规范在车内安装儿童安全座椅,并让小朋友养成正确使用安全座椅的习惯,防患于未然。



十二师公安交警安全提示


系上安全带不过一秒

却能在关键时刻发挥重要作用

无论坐什么车,无论前排还是后排

请在记牢规范使用安全带的同时

系好“生命带”!




来源:第十二师乌鲁木齐垦区公安局交警大队

编辑:麦麦提

责编:戴志鹏

审核:张宏军





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