商务部:将提前谋划明年的汽车以旧换新接续政策;熊猫债市场持续扩张;中国工业机器人密度超越德国日本,升至全球第三

文摘   2024-11-22 09:25   北京  

中经头条




商务部:将提前谋划明年的汽车以旧换新接续政策

11月21日,商务部消费促进司二级调研员宋英杰在2024汽车金融产业峰会上表示,将提前谋划明年的汽车以旧换新接续政策。

汽车以旧换新有力有序推进,政策效果加快显现。商务部发布的最新数据显示,截至11月18日24时,全国汽车报废更新和置换更新补贴申请均突破200万份,两者合计超过400万份。此次峰会上,宋英杰表示,全国汽车报废更新和置换更新日均补贴申请量持续保持在高位,受此带动1-10月全国报废汽车回收量同比增长超过50%。此外,数据显示,今年10月份,我国乘用车零售量226.1万辆,同比增长11.3%,增速较9月加快6.8个百分点。新能源乘用车零售量119.6万辆,同比增长56.7%,增速较9月加快5.8个百分点,占乘用车零售量的比重达52.9%。中国汽车流通协会副会长王都在此次峰会上表示,“以旧换新”政策在今年全年可以拉动整个乘用车市场增量超过160万辆,预计今年全年乘用车零售量有望增长超过5%。

商务部将提前谋划明年的汽车以旧换新接续政策,稳定市场预期。国家信息中心正高级经济师徐长明同日在峰会上表示,今年全年国内乘用车批发销量预计为2300万辆,同比增长2.7%,终端销量有望达到2350万辆左右,同比增长6-7%,全年新能源车渗透率有望达到48-49%。徐长明同时表示,2025年车市表现很大程度上取决于经济、政策,明年车市的影响关键因素是今年的两个政策,即报废更新政策和置换更新政策,这两个政策若能延续,明年车市总量有望继续增长,但如果政策撤出的话,车市或将出现比较明显的负增长。宋英杰表示,下一步在继续落实好已出台补贴政策和系列配套支持政策的基础上,科学评估今年的政策成效,提前谋划明年的汽车以旧换新接续政策,稳定市场预期,并持续完善汽车相关政策,促进二手车放心、便利交易。



熊猫债市场持续扩张,政策支持助力融资环境优化

11月20日,中国银行间市场交易商协会数据显示,当前熊猫债发行人区域已覆盖亚洲、欧洲、非洲、北美洲、南美洲等五大洲,经交易商协会注册熊猫债发行规模达到1372亿元,超过上年全年。

熊猫债市场快速增长,潜力巨大。熊猫债是境外机构在中国市场发行的以人民币计价的债券,自2005年首次发行以来,市场经历了显著增长。相关增长主要得益于近期中国的货币政策相对宽松,导致人民币融资成本低于许多其他国家。这吸引了大量境外企业选择熊猫债作为融资工具。同时,随着人民币在国际支付系统中的地位上升,境外企业对使用人民币融资的需求增加。SWIFT数据显示,人民币在全球支付中的占比已接近4.69%。因此,近年来,熊猫债的发行人已覆盖亚洲、欧洲、非洲、北美洲和南美洲等五大洲,相关主体主要集中在金融和公共事业领域,传统的工业用途有所减少。除了传统的红筹企业外,越来越多的跨国公司,如德国大众、埃及等国家的主权发行人,也开始参与熊猫债市场。然而,与离岸市场(如点心债)相比,熊猫债的流动性较低,投资者通常只能持有到期,这限制了市场的发展潜力。

政策支持下,熊猫债市场有望持续扩展。随着人民币国际化进程加快,境外机构对人民币资产的投资意愿上升预计2024年熊猫债的发行规模将突破2000亿元。相关趋势不仅反映了境外投资者对人民币融资成本优势的认可,也表明了熊猫债作为低成本融资工具的地位逐渐巩固。根据专家预测,未来几年内,熊猫债市场可能每年保持20%-30%的增长率。此外,越来越多的跨国公司和新兴市场企业将参与熊猫债市场,例如巴斯夫和拜耳等国际知名企业已成功发行熊猫债,显示出国际投资者对这一市场的浓厚兴趣。政府政策将为熊猫债发展提供有力支持。未来,中国将优化熊猫债发行流程,简化境外机构的合规要求,以吸引更多优质企业参与。同时,政府可能会放宽募集资金用途,提升跨境流动性。此外,支持绿色金融政策的出台将鼓励更多企业发行绿色熊猫债,从而吸引ESG投资者。



中国工业机器人密度超越德国日本,升至全球第三

当地时间11月20日,总部位于德国法兰克福的国际机器人联合会发布最新数据显示,中国制造业领域机器人的应用速度持续加快,过去四年中国工业机器人密度实现翻倍,在2023年已升至全球第三位。

中国制造业自动化取得显著进展。机器人密度,是指运行中的工业机器人数量与员工人数的比例,这是一项衡量各国制造业自动化水平的有效指标。上述报告指出,韩国以每万名员工拥有1012台工业机器人位居全球首位,紧随其后的是新加坡。中国的机器人密度达到每万名员工470台,是2019年数值的两倍多,相比之下,德国的密度为429台,显示出中国在制造业自动化方面取得了显著进展。此外,根据该联合会今年9月公布的数据,2023年,中国新安装工业机器人数量达27.63万台,占全球新安装量的51%。IFR总裁Takayuki Ito表示,中国在自动化技术上进行了大量投资,目前在全球排名中名列第三,领先于德国和日本。这一趋势反映了全球制造业的转变,尤其是中国在智能制造领域的快速崛起。随着技术的不断进步和生产效率的提升,中国制造业将不断提升竞争力。

中国制造业加速转型升级,折射经济发展生机活力。近年来,中国制造业转型升级不断加速,传统制造业提“质”焕“新”步伐不断加快,以科学技术赋能制造业,快速迈向高端化、智能化、绿色化。国家统计局数据显示,今年前9月,全国规模以上工业企业实现利润总额52281.6亿元,高技术制造业利润同比增长6.3%,为规上工业利润提供了重要支撑。近期,以高技术制造业为代表的新动能行业利润较快增长,彰显工业经济发展韧性。数据显示,今年前9月,航天器及运载火箭制造、半导体器件专用设备制造等高端装备制造行业利润同比分别增长17.1%、13.2%;智能车载设备制造、可穿戴智能设备制造、智能无人飞行器制造等智能制造行业利润同比分别增长27.5%、25.6%、10.2%;锂离子电池制造等绿色制造行业同比增长58.8%。在科技赋能和绿色转型的双重驱动下,我国制造业在高端化方面也取得了显著进展。从国产液化天然气双燃料动力船到新能源汽车,再到国产后道封测光刻机,一系列高端产品和技术的涌现,标志着我国制造业正由“跟跑者”向“并跑者”和“领跑者”转变。



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文章节选自 中经头条


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