小鹏汇天最新全倾转旋翼eVTOL X5（内部代号）构型设计视频发布，沃飞长空AE200、时的科技E20等国产倾转旋翼机迎来新伙伴

科技 2024-11-06 18:22 中国

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11月6日小鹏AI科技日活动中，小鹏汇天最新的全倾转旋翼飞行汽车X5（内部代号）构型设计视频发布。据介绍，这是一款具备高航速、长航程特点的eVTOL产品，旨在解决典型场景下的空中交通问题。这意味着在国产倾转旋翼eVTOL赛道上，沃飞长空AE200、时的科技E20、零重力ZG-T6、联合飞机R6000等有了新的竞争伙伴（吉利科技旗下沃飞长空完成B轮数亿元融资）（正式消息：全球首款6吨级倾转旋翼飞行器在中国下线，载人、载物2款构型，将于珠海航展动态展示！）（定了！时的科技宣布完成数亿元B轮融资、总装厂将落户安徽芜湖）。

X5（内部代号）设计最大航速360公里/小时，航程不低于500公里。从广州珠江新城到深圳福田CBD，地面车程需要约2小时，而通过空中直线出行，仅需20分钟左右，轻松实现跨城通勤。X5（内部代号）的6个旋翼全部可以由垂直位置倾转至水平位置，这是目前eVTOL实现高航速、长航程的最具有挑战性的技术路径。

垂直起降模式

高速巡航模式

小鹏汇天表示其认为低空出行的场景发展需要一定时间，低空飞行将率先从“限定场景”开始，如远离城市的郊区、山川峡谷湖泊等壮丽景区、专业的飞行营地等，同时可应用于公共服务领域；逐步过渡到“典型场景”应用，如城际交通，城市与机场、火车站之间的交通等；最终才会真正实现门到门、端到端的“城市3D立体交通”。因此，小鹏汇天提出“三步走”产品战略。

作为瞄准第二步的产品，小鹏汇天此次选择了倾转旋翼机构型。而在倾转旋翼eVTOL这条赛道上，除了丰田追加投资的美国Joby等欧美公司的eVTOL，国内沃飞长空、时的科技的机型AE200、E20均已在适航审定进程中。

此外，不久前联合飞机还发布了6吨级的倾转旋翼机，分为载货和载人两种构型。(正式消息：全球首款6吨级倾转旋翼飞行器在中国下线，载人、载物2款构型，将于珠海航展动态展示！)

与赛道同构型的其他公司在倾转旋翼机的进展上比起来，小鹏汇天似乎稍微慢了一点。但实际上，小鹏汇天在倾转旋翼机早就行动了。去年12月，小鹏汇天宣布其倾转翼技术验证机完成垂起、悬停试飞，该验证机并非最终构型，主要用于倾转、飞控及气动性能等技术的验证。（长航程全倾转技术eVTOL！小鹏汇天再升级，验证机已获特许飞行证）

如今对比起来，确实变化很大。

加油！中国飞行汽车！

来源：小鹏汇天、通航圈前文级网络。通航圈综合编辑。

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