油价一夜启停，此轮油价又处于“不涨不跌”：新一轮油价调整将会在2025年1月2日24时进行，目前10个工作日的统计周期，已进行了7个工作日，受到近期国际油价重新上涨影响，当前已预计上调油价20元/吨，好在涨幅还没有达到50元/吨的上调标准，当前还处于搁浅调整的范围。现在距离最终的油价调整还有4天时间，就看接下来涨幅能否重新降下来，让油价由涨变跌了。车友们相互转告，今年大跌下来的油价，或重新上涨。
下半年跌到今年新低后，年末3连搁浅：油价从下半年开始逆转涨势，也是在9月创下了下今年新低，跌幅达到了465元/吨，不过在11月下跌140元/吨后，油价下跌就举步艰难，更是在年末最后50天内，迎来了连续3次搁浅，其中有两次有机会下跌，均都反弹上涨，这也让今年迎来了首次连续搁浅，92、95油价还处于下半年新低附近，12月油价又发生大变，距离搁浅更近些。
一方面，美元走强却成为了油价上涨的一大逆风。随着市场对即将上任的美国政府可能出台刺激经济政策的预期升温，美元汇率持续上涨。然而，美元的走强对国际买家而言，意味着购买原油的成本将增加，从而使得油价相对变得更加昂贵。这种情况限制了美元的进一步上涨潜力，同时也减缓了油价的上涨速度，阻止了油价实现决定性的突破。因此，美元走势的不确定性为油价带来了额外的波动性和挑战。
另一方面，非欧佩克+国家的产量上升以及需求增长的不温不火，使得市场面临熊市的压力。尽管多数预测都认同当前市场供应充足，但不同分析师对下行风险的程度存在分歧。一些分析师预计布伦特原油价格将稳定在每桶70美元的低位，而另一些则发出更为悲观的警告，认为如果全球经济状况明显恶化，油价甚至可能跌破每桶50美元。这种市场不确定性加剧了投资者的担忧情绪，使得油价走势更加难以预测。
个人认为，OPEC+决定将原定的每日减产220万桶计划推迟至2025年4月，这一决策可能会进一步抑制供应增长。然而，荷兰国际集团策略师Warren Patterson和Ewa Manthey指出，由美国、巴西和圭亚那等非欧佩克+国家推动的供应增加，将持续保持市场过剩状态。国际能源署也预测，即使OPEC+在2025年维持当前产量水平，市场仍将面临95万桶/天的供应过剩。如果减产计划在4月开始解除，这一盈余可能会进一步增加至140万桶/日。这些供应过剩的压力将继续对油价构成压制，使得市场在未来一段时间内可能难以出现显著的上涨行情。
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