四年织梦“飞”碧波!这就是“黄茅海速度”!

文摘   2024-11-23 21:30   广东  
在珠江西岸、南海之滨的
黄茅海海域上
2020年6月打下首根钢管桩
同年12月全线开工
再到预计2024年12月建成通车
黄茅海跨海通道
在短短四年时间
实现了从无到有的飞跃
于碧波万里之中升起“小蛮腰”
不断刷新着跨海工程的
“黄茅海速度”

这条横亘于
江门与珠海之间的“海上长龙”
正蓄势待发,展翅欲飞

黄茅海跨海通道是《粤港澳大湾区发展规划纲要》发布后首个开工建设的跨海通道工程,也是港珠澳大桥的西延线。项目路线全长约31公里,海域段长度约15公里,设超大斜拉桥2座,海上引桥3座,中、长隧道各1座,互通立交4处。

接下来,让我们以长图的形式,沿着黄茅海跨海通道建设的“时光轴”,回顾四年来一个又一个重大突破和重要节点,记录下这一伟大工程的成长轨迹,充分展现江门“大桥经济”的蓬勃活力。


    

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一起来看

黄茅海跨海通道建设的

“时光轴”



黄茅海跨海通道建成通车后
将改变粤西沿海地区
与粤港澳大湾区核心区域
通道偏少的现状
与港珠澳大桥、深中通道
南沙大桥、虎门大桥等一起
共同组成大湾区跨海跨江通道群

通车在即!
这一次,江门是主角!


来源:江门日报

运营:江门日报新会站新媒体工作室


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