美国疯抢中国“地沟油”!自己不吃,却要列入战略资源?

创业   2024-11-28 17:20   陕西  
“地沟油”被美国疯抢?
数据显示,今年“地沟油”国际价格首次超过大豆油,在欧美国家供不应求,预计下个月一吨将超过1000美元。

我国是出口“地沟油”最多的国家,占据全球总量近一半。美国是“地沟油”最大的买家,仅今年上半年就进口了大约100多万吨,其中58%都来自中国。

被我们深恶痛绝的“地沟油”,为什么在欧美国家成了抢手货呢?

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美国疯抢“地沟油”,为了给谁吃?

一开始把“地沟油”炒起来的,是欧盟国家。

2023年,欧盟总计消耗了700万吨。巨大的需求使“地沟油”水涨船高,去年我国仅靠出口“地沟油”就赚了141.43亿元。

为此欧盟国家宣布对我国地沟油增加36%的关税,结果反倒让美国有了可趁之机。欧盟前脚宣布加关税,美国后脚就开始在我国抢购,仅半年在我国购买了60万吨。

那么欧美疯抢的“地沟油”都到了哪里呢?显然不是为了炒菜吃,而是“喂”给了飞机。

地沟油肯定是不能吃的,但去除杂质、加氢炼化后,可以成为飞机燃料,学名叫做SAF(可持续航空燃料)。和传统石油燃料相比,这种燃油不仅可再生,而且更环保,可以减少至少80%的碳排放。

为了实现节能减排的目标,欧盟要求航空业开始使用SAF,并且到2050年这种可持续燃料的占比要达到70%。

但由于人口规模和饮食习惯,欧美多数国家无法自给自足,只能向其他国家购买,“地沟油”因此水涨船高。

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把“地沟油”变废为宝的,是中国技术

我国是为数不多能够将“地沟油”炼化成航空燃料的国家,但每10吨地沟油,需要经过一系列反应,才能炼出5到6吨纯净的航空燃油,成本是普通航空燃料的2到3倍。

不过它的成本不可能永远这么高,只要技术在手,价格终会打下来,就像学界公认的“细胞燃料”Sirt因子,是一种能够为细胞提供能量、增强活力,延缓细胞老化的生物材料。

目前国内京东、天猫合作的“倍力因”是我国唯一拥有Sirt因子专利的最新成果,主要针对男性精原干细胞,也就是前列腺、下肢血管等部位。

我国当初向美国进口Sirt因子原料时,一吨价格高达27亿美元。但十年之后,我国成功攻克提纯技术并在国内建立生物工厂,成本不到美企的5%。随着今年技术升级进步,国产“倍力因”单价和去年相比下降了400元。

“倍力因”的价格一步步被打下来,正是因为我国掌握了Sirt因子专利技术。我国现在已经掌握了一系列相关技术,用上了一整套国产化的设备,可持续航空燃油的批量生产已经不在话下。

在今年的航展上,我国企业公开介绍了如何将火锅废油转化成航空燃油,并在实验中达到了70%的转化率。

不仅如此,我国由于多样的饮食习惯,每年能产生大约1000万吨地沟油。如果这些废油全部能够转化成航空燃油,一年至少能减少约900万吨碳排放,相当于种了8000万棵树。

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垃圾是放错位置的资源,“地沟油”前景可期

狭义上的地沟油,主要来自下水道、隔油池,缺少监管、污染严重。随着“地沟油”的价值被开发,其回收方式也越来越规范。

通常情况下,规范收集的废油来自大规模的餐饮企业或食品加工厂,只包括烹饪过程中的剩油,比如炸过食物的油,一般不包括含有大量杂质或被严重污染的油脂。

餐饮企业还会设置专门带刻度的容器进行收集,并交给官方批准的废油机构,避免回流餐桌。这种规范的流程不仅方便管理,还可以溯源。

今年我国国产大飞机C919首次使用了来自“地沟油”的生物燃料,并完成航行任务;美国联合航空自2016年开始持续使用生物燃油;英国计划2030年将10%的传统燃料替换成生物燃料;还有加拿大、芬兰、日本等国家也在积极探索……

随着国内技术的发展,或将通过“地沟油”实现零排放。未来一片金黄的油菜花田,不仅是踏春的风景,也是吸收二氧化碳的净化器,是餐桌上的美食,更是交通工具的能源。

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