备受关注的亳蒙高速二期工程取得新进展。近日，记者从安徽省交通部门获悉，亳蒙高速公路标里枢纽至涡南互通段（“县城通”段）顺利通过交安专项验收和交工验收，为该段年底前通车运营奠定了坚实基础。此外，亳蒙高速二期全线路基土方工程已基本完成，预计2025年建成通车。
亳蒙高速公路涡蒙段（亳蒙高速二期）是安徽省“五纵十横”高速公路网布局的重要组成部分，项目起点位于亳州市涡阳县标里镇北侧，与建设中的亳蒙高速一期衔接，自西北往东南方向延伸，经过涡阳、蒙城两县13个乡镇，两次跨越涡河，上跨青阜铁路、下穿阜淮高铁，终点接G36宁洛高速公路，全长约92.6公里，投资概算为122亿元，按双向四车道高速公路标准设计建设，路基宽27米，设计速度120公里／小时。
全线桥梁全长16.868公里，共设大桥6座，中、小桥41座，主线上跨桥35座（含桩板式桥梁3座），支线上跨桥7座，设互通立交10处（标里枢纽、楚店、涡南、马集枢纽、岳坊、蒙城北、板桥集枢纽、蒙城东、双涧枢纽，预留花沟互通），匝道收费站5处（楚店、涡南、岳坊、蒙城北、蒙城东），服务区2处（楚店、漆园）等。
其中“县城通”段（标里枢纽至涡南互通）全长30.62公里，起自亳州市涡阳县标里镇北侧，与已建成的亳蒙高速一期相接，终至涡南互通，沿线设有出入口2处（涡阳收费站、涡阳南收费站）、服务区1处（楚店服务区），该项目也是亳州机场的快速集散通道。该项目通车后，将实现涡阳县主城区15分钟内快速通达高速公路。
亳蒙高速二期项目计划于2025年底建成通车，项目完工后，将进一步完善安徽省的高速公路网络布局，加强皖北地区与长三角地区的经济联系，对于推动区域经济协调发展、促进新型城镇化建设具有深远意义。
