2024年对比亚迪来说是意义非凡的一年，其迎来了30周年庆，同时第1000万新能源汽车下线，这是比亚迪发展的重要里程碑，也是中国汽车工业的一大突破。在智能化领域，比亚迪持续发力，12月24日起，其高阶智能驾驶辅助系统“天神之眼”开始陆续进行OTA推送，无图城市领航（CNOA）功能在全国范围内开通，实现了“全国都能开，有路都好开”，进一步巩固了其在智能驾驶领域的领先地位，展现了比亚迪在技术创新上的不懈追求和强大实力。
在智能出行浪潮汹涌的当下，比亚迪“天神之眼”高阶智驾系统一经落地，便收获了车主们的如潮好评，成为街头巷尾热议的出行“黑科技”。
日常通勤族率先感受到变革之力。上班族林女士，以往每天都要在拥堵的城市主干道上艰难挪车。“开启‘天神之眼’后，自动跟车功能太贴心了！不管前车怎么频繁启停，我的车都能稳稳跟上，间距保持精准。现在上下班开车轻松不少。”她笑着分享道。这一系统的智能跟车功能，依靠高精度传感器与先进算法，把令人疲惫的堵车时光变得悠然自得。
长途自驾爱好者更是对其赞不绝口。车迷陈先生热衷跨省长驱，过去长途驾驶常因注意力高度集中而疲惫不堪，“现在跑高速时，车道居中、自适应巡航配合得严丝合缝。遇到慢车，打转向灯就能顺滑变道超车，全程就像有个‘金牌’助手在旁，让我能尽情享受沿途风景。”比亚迪的高算力芯片与多传感器融合方案，让高速行驶既安全又惬意。
泊车难题也被“天神之眼”轻松化解。新手司机小赵谈及停车就头疼，狭窄车位曾是她的噩梦。“现在用智能泊车，一键操作，车辆自己就能泊入车位，不管是侧方还是垂直车位，都能精准到位，真是太方便了。”系统对车身周边环境的精准感知，让复杂泊车场景不再棘手。全球首创的易四方泊车、易三方泊车等特色功能惊艳问世，一口气覆盖超 300 种泊车场景，实现智能泊车能力的代际大跨越，让用户无论身处何种停车困境，都能轻松应对。
老年用户群体也融入这股智驾潮流。退休教师王大爷年逾花甲，开车出行时，家人总会担心。“孩子给买了这车，有这智驾系统，我开车稳多了，一些预警功能提前提示，开车心里踏实。”比亚迪贴心的人性化设计，降低了驾驶门槛，为银发族保驾护航。
用户的声音，是“天神之眼”最好的勋章。凭借卓越体验，它不仅改变出行方式，更在市场激起千层浪，引领智能驾驶迈向全民畅享的新未来。
早在2024 年 6 月，比亚迪已经抢先一步，让无图高快领航功能在全国范围内畅通无阻。在高阶智能驾驶的发展进程里，高速 NOA 功能的搭载量如同芝麻开花——节节攀升，正逐步从高端配置演变成行业的基础标配。比亚迪这一早布局、早落地的战略，使其在竞争赛道上占尽先机。
步入 2024 年，智能驾驶领域掀起一股强劲的“无图化”风潮，各大车企纷纷将其视作智驾技术升级的关键突破口。毕竟，在全国范围内成功落地无图城市 NOA 功能，就如同一场严苛的大考，是衡量车企智能驾驶综合实力的关键“分数线”。
值得重点提及的是，12 月 24 日这个节点意义非凡，比亚迪高阶智能驾驶辅助系统“天神之眼”正式开启大规模 OTA 推送浪潮。伴随此次升级，无图城市领航（CNOA）功能宛如一把“万能钥匙”，解锁全国版图，真正达成“全国都能开，有路都好开”的出行愿景，这无疑是比亚迪稳坐行业头部交椅的有力明证。
比亚迪“天神之眼”系统背后，藏着一套精密且强大的技术“组合拳”。它犹如一位智慧超群的“指挥家”，深度整合各类传感器，让它们各司其职又协同高效，同时紧握高算力这张王牌，为海量数据的瞬间处理提供澎湃动力。依托于中国规模最大的车云数据库，它就像站在巨人肩膀上，拥有海量真实路况数据作为“底气”。行业领先的端到端大模型，如同拥有超强学习能力的“大脑”，配合强大的迭代更新能力，让系统时刻紧跟复杂路况的变化。正是凭借这套体系，比亚迪才得以实现“全国都能开，有路都好开”的宏伟目标，在智能驾驶这片竞争激烈的天地里，持续领航，稳居第一梯队。
大皖新闻记者 马兰
