为何大学生热衷于夜骑开封？这项看似不起眼的活动，实则让大学生们感受到了久违的自由。大学生活结束后便是社会生活的开端，他们面临的往往不是就业，而是失业的困境。摆在眼前的有两条看似光明的道路：考研或考公，但这两条路都既艰难又不轻松。因此，夜骑开封对他们而言，就像是一种“人生难得几回乐，且享片刻逍遥”。
大学生们确实面临着诸多困难。如果他们沉迷于游戏和抖音，就会被认为是被电子鸦片所束缚，失去了年轻人的活力；而如果他们选择户外活动如夜骑，又会被指责为消耗公共资源，缺乏社会责任感。
为何现在社会舆论对大学生不守本分的行为提出批评？这是因为在中国文化中，每个人在每个阶段都有自己应完成的任务，任何人都不能闲下来。从初一到高三，每个阶段的学习都至关重要，而进入大学后，大一适应环境、大二学习功课、大三找工作，每个阶段也都有其特定的任务。
就像华侨大学信息工程学院教师汤某说的，”河南作为教育贫困省，一帮移动造粪机无所事事，这帮XX花着父母的钱放飞自我毫无人生规划，典型的酒囊饭袋“，所以大学生可以少年游，但只能在书本里和申论里畅游，争取做一个对社会有用的人。
那么，为什么大学生不选择找工作来服务社会呢？这是因为他们的未来已经被过去十年无节制的债务所压垮。少数人享受了利益，但整个国家却在为这些债务买单。普通人的机会在不断减少，他们不得不选择考研或考公这条狭窄的道路。而那些能够制定规则、享受特权的人，却早已在风景秀丽的地方悠闲地生活。
社会为何禁止大学生集体夜骑？表面上有很多理由，如影响安全、健康，以及共享单车造成的交通堵塞和堆积问题。但实际上，缺乏合理的骑行道路规划和共享单车的管理措施才是根本原因。政府直接采取了“一刀切”的懒政方式，禁止了这项活动。而更深层的原因可能是担心聚集带来的潜在风险。
从骑行中，我们可以看到大学生的悲伤和愁闷。他们表面上的快乐骑行只是暂时的逃避，而内心的迷茫和未知的未来才是他们真正的困扰。郑州的大学生们不知道未来和美好生活在哪里，但他们知道开封这个目的地就在前方。
郑州大学生夜骑被临时取消，我看到“社会困扰论”、“素质不高论”开始泛滥，大批量的郑州专科学校数量多、几十万都是专科生、985/211稀缺等明显带有歧视性帖子层出不穷。
不能认同对开封夜骑的过度解读：
第一，从社会秩序来说，我们的伟大的城市建设，连大学生夜骑的承受力都没有吗？一个夜骑就能“脱序”、就能“社会困扰”，是不是映射了社会管理系统的低效低能、社会公共服务缺位？
第二，从社会公共设施的供给来看，既然提供了数千万的共享单车，那么大学生充分的享用共享单车的公共服务，有什么可诟病的？我们的公共基础设施建设，不是为人服务的吗？两个城市相距不过50公里，从深圳一头到另一头都不止50公里，这一点被绝大多数人忽视了，既然提供了数千万的共享单车公共服务，难道没有相应的聚集性使用的预案么？
第三，从社会舆论来说，不是说好的，未来是年轻人的吗？社会为什么会把成年大学生当做中小学生、未成年人来约束呢？我们培养的是具有独立意志的社会人，还是高度约束的工具人？
第四，从社会包容性来说，今天我们谈的不是社会对于一个庞大的群体性的“冲动”的个例，而是我们社会不同群体~~从大学老师，到社会管理者，到我们普通旁观的网友，对于群体性自发社会活动自由度的宽容。我们真的已经到了不能包容这些20岁刚刚出头的年轻人偶尔地任性地放纵一回了么？
今天可以禁骑行，明天就可以就可以禁群跑，后天就可以禁步行，岂不是要上演水来土掩了？
所以，我认为，对于郑州大学生骑行本身，无论从个人喜恶还是社会舆论的角度，可以探讨，但是一则充分的尊重及理解大学生群体的自由，二则避免片面的、群体性的攻击。
行文至此，田园想起上世纪八十年代一首很有名的诗，题目好像是《妈妈，你就让我跳吧》，这个年轻人要摆脱束缚，想“跳一曲优美的华尔兹”。
如今面对这些夜骑大学生，在安全和秩序的前提下，不妨就让他们骑吧，就让他们活成自己喜欢的样子，我们作为旁观者应当脱敏。
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