6.2025年起,“计划买车的人”可能面临3个风险,普通人当心了

科技   2024-11-07 15:00   北京  



买车市场正迎来新一轮巨变。


从行业多位资深从业者的分析来看,2025年汽车市场将发生颠覆性变革。


30万以上电动车价格可能暴跌,雷达智驾技术面临淘汰,BBA等豪华品牌市场份额持续下滑。


这些变化将给计划购车的消费者带来前所未有的挑战。



1.

固态电池搅局,30万+电动车或迎来大跌价


电动车市场即将迎来一场价格地震。


固态电池技术的突破将给30万以上的电动车市场带来巨大冲击。


这种新型电池凭借高能量密度、长续航和超高安全性,被业内视为革命性技术。但固态电池的高昂成本成为最大痛点,每度电成本高达3000元,远超现有的三元锂电池和铁锂电池。


预计到2035年,固态电池技术会日趋成熟。



据TrendForce集邦咨询预测,半固态电池综合成本有望降至0.4元/Wh以下。


对于全固态电池,2030年后当应用规模超过10GWh时,电芯价格将降至1元/Wh。


这意味着享界S9、蔚来ET7等未采用固态电池的高端电动车将面临严重的价格压力。


2.

雷达智驾沦为”鸡肋”,视觉方案成主流


智驾技术正掀起新一轮革命。越来越多车企放弃成本高企的激光雷达方案,转向纯视觉智驾技术。单个摄像头售价仅约50美元,远低于激光雷达的价格。


虽然视觉方案在极端天气下表现略逊,但事故率并未高于雷达智驾。


智驾系统的体验越来越依赖后期OTA升级。


配备雷达智驾的车型可能会因为技术迭代而迅速过时,让消费者投资打了水漂。


视觉智驾虽然硬件成本低,但在算法开发、路测数据、算力芯片等方面需要巨额投入。


这场技术变革正在重塑整个智能驾驶市场格局。


3.

豪华品牌遭遇寒冬,BBA市场份额暴跌


传统豪华车品牌正陷入前所未有的危机。宝马8月市场份额狂跌42%,奔驰、奥迪的处境也不容乐观。这些曾经高高在上的品牌,现在不得不通过降价来维持市场份额。


面对电动化浪潮,BBA显得准备不足。


奔驰计划投资超10亿美元调整电动车生产,奥迪也在加速电动化转型,计划两年内推出10款电动车。


可国产车企凭借技术创新和成本优势,正在这场竞争中占据上风。


未来几年,BBA恐怕还要继续面临市场份额萎缩和品牌形象受损的双重压力。


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