下面拆解一款自用的廉价50元左右电动车GPS定位器：通过两线可直接接待电池。
看看介绍：支持9~90V 超宽电压。
开拆：上面板一个NB模组，一个GPS模组。
NB模组为M5310-A
，是一款工作在频段 Band3/Band5/Band8 的工业级 NB-IoT 模组，作为 M5310 的升级版，它的封装尺寸及软硬件接口同
M5310 完全兼容，采用 LCC 封存。其尺寸仅为
19mm×18.4mm×2.2mm，最大限度地满足终端设备对小尺寸模块产品的需求，有效地帮助客户减小产品尺寸。M5310-A
在支持M2M芯片和OneNET 云平台协议的基础上，支持最新 Release14 标准，支持更高通信速率，支持基站定位。同时 M5310-A
增加了 FOTA 功能，方便进行远程固件升级。凭借其紧凑的尺寸、超低的功耗、超宽的温度范围，M5310-A
可广泛适用于智能抄表、智慧城市、智能家居、智慧农业等行业应用场景，用以提供完善的数据传输服务。
M5310-A资源：
模组架构图：
锂电池是给NB模组做备用电源的。
GPS模组：N303-3模块，是泰斗微电子推出的一款支持BD2
B1/GPSL1频点的双模导航定位模块。模块内部集成了泰斗自主研发的新一代BD2 B1/GPS L1双模SOC基带芯片，和一款国产的BD2
B1/GPSL1双模射频芯片，为车载和船载等导航终端产品的制造提供了高灵敏度、低功耗、低成本的BD2
BI/GPSL1双模解决方案。N303模块尺寸为16mm
x12.2mmx2.2mm，满足导航终端产品设计时对模块体积缩减的需求。模块采用24pin邮票孔封装，满足导航终端产品生产时对模块快速贴装的需求。
N303内部集成天线检测电路、电源管理模块，低功耗低成本。
N303-3模块主要性能参数：
N303-3模块功能框图：
N303-3模块设计有两组UART串口，分别为串口1和串口2。串口1在UTC秒边界输出NMEA数据，上位机也可以通过该串口对模块进行工作模式切换、软件升级等操作。模块支持的波特率范围为4800bps~115200bps默认波特率为9600bps。数据格式为:起始位1位、数据位8位、停止位1位、无校验位。
协议输出：
背面主要为单片机模组，贴片SIM卡，
单片机为华大
HC32L103J8，HC32L110 系列是一款旨在延长便携式测量系统的电池使用寿命的超低功耗、Low Pin Count、宽电压工作范围的
MCU。集成 12 位 1M sps 高精度 SARADC 以及集成了比较器、多路
UART、SPI、I2C等丰富的通讯外设，具有高整合度、高抗干扰、高可靠性和超低功耗的特点。本产品内核采用 Cortex M0+
内核，配合成熟的 Keil & IAR 调试开发软件，支持 C 语言及汇编语言，汇编指令。
HC32L110 超低功耗 MCU 产品特性：
单片机通过UART通信接口与GPS接收模块，进行数据传输。单片机通过AT指令与NB模组通信，以便将位置信息等信息上传至云端或应用程序中。电动车GPS定位器还包含其他功能模块，如电子围栏、远程升级等。电子围栏功能允许用户设置特定的区域范围，当电动车进入或离开该区域时，会触发报警机制。远程升级功能则允许用户通过远程方式更新GPS定位器的软件版本，以修复已知的错误或添加新的功能，这些功能都需要单片机实现功能。
