每年那么多人考一建，为的就是升职、加薪、以及更好的发展。当前的经济和行业形势下，一建的10个专业中，除了矿业和机电，还有个小众专业最近行情暴涨，大家可以关注下。
那就是：一级建造师港航专业。
这个专业看似冷门，但是含金量今年持续攀升。主要是今年交规划发〔2024〕67号文发布了《交通运输部关于新时代加强沿海和内河港口航道规划建设的意见》。
《意见》指出：我国要加快打造世界级的港口群，优先打通省际国家高等级的航道堵点卡点，实施内河水运体系联通工程，着力推进一体化发展，高质量构建现代化的港口与航道体系，全面推动全国规划落地实施。
这个属于国家的重大战略规划，计划投资8500亿，修建广西平陆大运河、湖南广西湘桂运河、湖北荆汉运河、江西赣粤运河、安徽江淮运河、河南内河水运等，扩能升级，构建贯通东西辐射南北的水运主通道。
项目众多，未来10年都是重大利好的红利期。内河水运聚焦2.5万公里国家高等级航道达标任务，着眼2030年、2035年两个时间节点，分阶段实施。
目前，一级港航建造师全国只有7000多个。而未来10年市场前景足够好，市场足够大。机会多，发展潜力巨大。
一建机电和矿业从去年的高峰到今年有下波动的趋势，但港航一直在持续上升。
再来回答2个大家比较关心的问题：
1.港航难不难，好不好考？
不管是港航、水利、矿业还是民航，这些小专业因为考的人相对房建、机电、市政要少很多，所以相对而言，就有些陌生，考友间、社群里讨论的也相对少一些。但不代表就比熟悉的专业更难。
2.港航含金量高不高，值不值得考？
在当前建筑房地产基建大环境下，作为工程人寻找出路的一个路径，当然值得考！何况现在有这么好的政策支持和发展红利！
目前全国持有一建港航证书的人非常少，而市场的需求量非常大，所以越早考出来越受益。
3.港航职业工程范围
港口与航道，土石方、地基与基础、预拌商品混凝土、混凝土预制构件、消防设施、建筑防水、防腐保温、附着升降脚手架、爆破与拆除、港口及海岸、港口装卸设备安装、航道、航运梯级、通航设备安装、水上交通管制、水工建筑物基础处理、水工金属结构制作与安装、船台、船坞、滑道、航标、灯塔、栈桥、人工岛、筒仓、堆场道路及陆域构筑物、围堤、护岸、特种专业。
