进入四季度，辽宁省各重点高速公路在建项目抢抓冬歇前最后的有效施工期，加大生产要素投入，全力推进项目实施，年底前在建高速公路里程将突破1000公里。
在凌绥高速4a标段施工现场，数台大型机械正在对高速全线最后500米路基进行填筑作业，为来年大规模路面施工做好基础。
中铁二十局凌绥高速4a标段项目总工程师 聂树东
我们抢抓今年最后剩余的施工时间，把路面的底基层全部做完，交付完成以后，我们明年开始大面积路面施工，预计来年7月份路面施工，全部施工完成。
由中国铁建投资集团投资建设的凌绥高速，串联起建平、凌源、喀左、建昌、绥中五市县，是内蒙古东部和辽西地区的又一条出海大通道。今年前三季度，凌绥高速利州特大桥、高立房山隧道等多个控制性工程陆续竣工。
中铁建投（辽宁）高速公路有限公司副总经理 唐希峰
2024年底完成路基、桥梁、 隧道工程，实现主线贯通，预计本年度将完成投资45亿元。
辽宁省另一项“十四五”综合交通重点工程——本桓高速也在加紧建设，建成后将完善以沈阳为核心的3小时半径快速交通网。预计到年底，本桓高速项目将陆续完成水洞互通全部现浇梁、三架岭2号隧道双线贯通、鸡冠砬子隧道双线贯通、太子河大桥主跨合龙等重大建设节点任务。
高速支线建设也在同步推进。鞍台高速和台黑高速是京哈高速与即将开工的秦沈高速的重要连接线，目前施工方正在利用冬季枯水期，加速推进辽河特大桥、绕阳河大桥等多个跨河工程建设。
辽宁交投建管公司鞍黑项目指挥部总工程师 王磊
截至目前已完成项目投资14.68亿元，占年度目标投资额的73%，工程形象进度路基累计完成72%，桥涵累计完成60%。
省交通运输厅公路处副处长 王泽江
前三季度累计完成高速建设投资191.5亿元，超额完成了投资进度计划。四季度，我省还将有秦沈、新阜两条高速公路开工建设，全省在建高速公路里程将超过1000公里。
来源：本台新闻中心、《辽宁晚新闻》
记者/陈林 王鑫 王琪
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