今天上午,我国新能源汽车年产量首次突破了1000万辆,同时成为全球首个新能源汽车年度达产1000万辆的国家。据中汽协副秘书长陈士华此前预测,中国新能源汽车2024年全年销量有望达到1200万辆。
从2013年的1.8万辆年产量到2024年的产量破千万,新能源车在内需和外销的双重驱动下,产能发展不断加速,截至2023年,中国新能源汽车产销量已连续9年位居全球第一。
在达成10000000+年产量的同时,当下国内各新能源车品牌的市占率格局如何?
从各品牌交强险上险量口径,截至2024上半年,比亚迪国内市场市占率稳定在三分之一,特斯拉市占率约7%,五菱与理想市占率约5%。
而以乘联会发布的2024年前10月各车企新能源车零售量口径,比亚迪市场份额同样达到约三分之一;拥有极氪、领克等品牌的吉利汽车排在第二,1-10月国内新能源车零售份额占7.6%,相较去年同比翻倍;特斯拉中国2024年1-10月零售销量占到国内市场份额6%;上汽通用五菱占5.7%;理想汽车市占率为4.7%。深度合作华为的赛力斯汽车2024年1-10月零售量市场份额排名已升至国内第7,同比增长近500%。