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新时代的驾驶者之车 试驾2025款领克Z10
汽车
2024-11-18 10:36
北京
自2017年品牌发布,领克始终以时尚的设计和卓越的性能引领着行业的发展潮流。短短7年间,领克累计销量也已超过127万辆,解锁了中国高端汽车发展的新高度。如今,领克并未停止前进的脚步,于今年9月推出了具有里程碑意义的首款纯电轿车,它就是集颜值与实力于一身的领克Z10。
外观
丨
独特且极具辨识度
作为一款面向年轻消费群体的全新力作,领克Z10的前脸采用了"The Next Day"家族式设计语言,运用了大量的折线,独特且极具辨识度。
侧面采用了典型的轿跑风格,车身线条修长、动感,腰线以及窗线也尽可能还原了概念车的设计,实现了0.198Cd的超低风阻系数。车尾的造型同样动感,并采用了当下流行的贯穿式尾灯,点亮后视觉效果非常出色。
细节方面,评测车的前脸配备了都市天际线幻彩RGB灯带,集成了414颗RGB LED灯珠,能够呈现出256种色彩。尾厢上沿还配备了主动升降隐藏式尾翼,当车速超过70km/h时会自动展开,可提升行驶稳定性;车速小于30km/h时则自动收起,完美隐藏到车尾之中。
轮圈方面,评测车采用了21英寸双色轮圈,视觉效果非常动感,与之匹配的轮胎来自米其林PILOT SPORT EV系列,是一款主打长续航以及精准操控的轮胎,具体规格为255/40 R21。
内饰
丨
采用极简设计风格
内饰方面,领克Z10采用了当下流行的极简设计风格,绝大多数功能都集成在中控屏内,再加上窄条样式的全液晶仪表盘以及双辐式方向盘,令整个内饰充满着未来感。
中控屏尺寸为15.4英寸,内置全球首搭的AMD V2000A桌面级系统芯片,其性能是高通骁龙8295芯片的1.8倍,响应速度十分出众。此外,车机还配备四区域语音唤醒识别、语音连续识别以及可见即可说等功能,智能交互表现达到同级领先水平。中控屏下方配备了2个手机槽,左边支持50W无线充电,并带有风冷散热,非常实用。值得一提的是,评测车还选装了Harman/Kardon哈曼卡顿扬声器,拥有23个喇叭,并配备与杜比齐名的WANOS全景声技术,拥有出色的音质表现。
舒适性配置方面,评测车配备不可开启全景天窗,面积宽大,有着出色的透光性。座椅选装了真皮材质,支持多向电动调节且填充物较为柔软,再加上前排座椅加热、通风以及按摩等功能,乘坐舒适性表现值得肯定。
性能
丨
动力出色 底盘舒适
动力系统方面,评测车配备了双碳化硅高性能电机,总功率为580kW,总扭矩达到了810N·m,百公里加速仅需3.5s。续航方面,CLTC纯电续航里程为702km。
实际体验上,得益于双电机的加持,车辆起步十分轻快,完全不像是驾驶一台自重接近2.5吨的中大型车,而且后续的动力储备也很充足,3.5秒的百公里加速成绩足以轻松应对不同的场景。
领克Z10的转向十分精准,能够给你带来不错的驾驶乐趣。此外,方向盘的手感较为轻盈,很容易上手,而随着车速增加,方向盘也会随之变沉,增加高速行车时的安全性。
评测车支持L2级辅助驾驶,拥有自动变道辅助等33项驾驶辅助功能,基本覆盖了用户日常出行的全场景。使用时只需通过方向盘左侧的按键便可一键开启,此时中控屏内会有图标以及声音同时进行提示。
评测车采用的是前双叉臂式+后多连杆式独立悬架的组合,相比传统麦弗逊式悬架能更好地兼顾操控性和舒适性,并且评测车还配备了双腔空气悬架,可以自主改变车辆高度和悬架硬度,对于路面的大小颠簸都能过滤的非常彻底,再搭配CCD连续可变阻尼电控减震系统,可以动态适应各种路况,带来不错的驾驶乐趣。
空间
丨
有着宽裕的乘坐空间
乘坐空间方面,得益于3005mm的长轴距,实测身高175cm的体验者无论在前排还是第二排,都有着充裕的乘坐空间。值得一提的是,评测车的后排座椅还配备了加热、通风以及按摩功能,乘坐舒适性不输百万级豪华轿车。
储物空间方面,评测车配有4个杯架,可以很好地满足车内乘客的使用需求。除了常规的储物空间,中控台底部还进行了镂空处理,形成一个较大的储物空间,不仅能够放置一些大件物品,还带有一定的私密性,非常实用。
后备厢的内部空间十分规整,常规状态下容积为520L,可以放置不少物品,并且后排座椅支持比例放倒,放倒后可以进一步拓展储物空间。此外,后备厢还配备12V电源接口以及电动后备厢位置记忆功能,实用性表现出色。
安全
丨
搭载丰富的主/被动安全配置
安全配置方面,评测车搭载了丰富的主/被动安全配置。像是主/副驾驶座安全气囊、前/后排头部气囊(气帘)、车道偏离预警系统、DOW开门预警、哨兵模式/千里眼等主/被动安全配置在评测车上均有配备,可以有效提升行车稳定性,在同级中占有一定的优势。
总结
丨
作为领克旗下首款纯电轿车,领克Z10的表现没有让大家失望,其不仅保持了品牌一贯的高颜值、高配置的优势,而且还拥有极致的性能表现,很符合年轻消费者的口味。此外,19.68万起的限时优惠价也很有竞争力,堪称纯电中大型车市场新标杆,小米SU7可真要当心了!
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