由台湾自行车品牌Dare制造的Velocity Ace-AFO（VA-AFO）在2024赛季被Alexander Kristoff和其他车手作为原型车使用。这款自行车以其激进的设计为主要特征，包括一个非常深的头管和深集成式车把。它于本月进入零售市场，车架套件（包括把组、座杆、水壶架和Ceramic Speed SLT碗组）售价为5200美元（4011英镑）。![]()
超深的头管具有明显的视觉效果，环法赛上克里斯托弗的整车重量为8kg
Uno-X于2024年5月开始使用这款自行车，根据Dare的新闻稿描述，“车手看到了立竿见影的效果”。该品牌写道：“Uno-X不仅在几场著名的比赛中赢得了单站冠军，而且在7月的环法自行车赛中取得了出色的成绩，在第2-4赛段夺得绿衫，在第1-11赛段夺得圆点衫，向世界展示了VA-AFO工程的卓越性”。新闻稿写道：与前代VSRu相比，车手们在35km/h时节省了5.2瓦，在45km/h时节省了11.4瓦，在55km/h时节省了21.2瓦。“我们在设计Velocity Ace时，目标不仅仅是更好，而是成为最佳。在速度的世界里，即使是一瓦也可能决定成败”。这款自行车是与瑞士的计算流体动力学（CFD）专家合作设计的，然后经过了多轮风洞测试。它由日本品牌Toray生产的Torayca碳纤维制成。根据Dare的说法，新的VA-AFO是“纯粹的速度野兽”。这款自行车目前可以通过亚洲、澳大利亚和挪威的当地经销商购买，英国和美国没有销售信息。![]()
迪卡侬正在测试的全新气动公路车，可以看到明显的深头管设计它的发布紧随Decathlon的Van Rysel RCR Pro之后，Decathlon-AG2R La Mondiale从年初开始骑这款自行车，它的零售价为9000英镑，低于其它专业自行车的售价。RCR Pro在预售几分钟内就售罄了。迪卡侬目前也在测试一款全新的气动自行车，其设计没有Dare自行车那么夸张，但是同样拥有明显的深头管设计，自从UCI放宽自行车头管设计的规定后就不断出现非常夸张的设计，气动设计还包括本赛季初出现在维斯玛车队的夸张造型的计时赛头盔上，当时全新的头盔引起了不少关于安全性的争论。
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