日前
中国汽车流通协会发布最新统计数据显示
8月全国二手车市场交易量为156.61万辆
同比增长0.43%
连续两个月交易量同比实现正增长
那么
当月二手车市场发展有何积极因素？
是否会助推今年二手车市场整体表现？
轿车是二手车市场最热销车型
截至8月底，今年全国二手车累计交易量达1255.85万辆，同比增长5.53%，将年度销量目标完成度提升至62.8%。
二手车月度交易量变化趋势图。资料图片
👉从车型来看，8月，轿车依旧是最热销的车型，占比为56.9%。此外，SUV和MPV交易量占比分别为13.5%和6.4%，均呈同比小幅增长势头。综合各级别轿车整体销量来看，紧凑级轿车依旧是最热销的车型，占比为48.5%；中级轿车和小型轿车紧随其后。整体上看，8月份，中型、中大型以及豪华轿车的份额有所增长，紧凑及以下车型较7月有所回落。
👉从车龄结构来看，1—8月，二手车使用年限在3—6年的交易量最多，占比为46.6%，较去年同期增加4.7个百分点。此外，除车龄10年以上的车型占比与去年同期小幅上升外，其余车龄结构二手车交易量占比均有所下降。
👉从交易价格区间来看，8月，二手车交易价格区间在3万元以下的车辆市场占比最大，占34.7%，环比增长0.6个点。其次是3万—5万元的车辆占21.2%。从价格区间的分布上看，8月份，交易价格的分布整体有所上移，12万元以上各区间的份额整体有所增加。8月份，二手车交易均价为6.56万元，较去年同期增长0.08万元。
中国汽车流通协会表示，尽管目前来看二手车交易均价出回升趋势，但市场价格波动会受到多重因素影响，因此未来二手车市场均价走势仍然存在不确定性。
新能源二手车扮演关键作用
数据显示，8月，全国新能源二手车共交易了9.3万辆，同比增长39.4%。今年前8个月，全国新能源二手车共交易了68.93万辆，同比增长57.7%，是增速最快的细分市场。
👉从车型来看，8月，二手新能源乘用车中SUV车型占比最高，达26.1%。其次是微型车，占比18.8%。8月份，紧凑级及以下小微车型份额下降相对明显，中级车型增长较快。
👉从车龄结构来看，8月，2年以内的车型占比有所增长，2—4年、4—6年、6年以上的车型份额有所下降。
👉从交易价格区间来看，8月，8万—12万元、12万—15万元、30万元以上的新能源二手车占比有所增长，其余各区间较上月均出现不同程度的下降。
中国汽车流通协会副秘书长郎学红对记者表示，目前单月新能源车市场渗透率已稳定在五成以上，新能源车保有量的快速增长意味着新能源二手车即将驶入快速发展阶段。“从目前发展速度推算，预计今年新能源二手车交易量有望首次突破百万辆。”她说道。
“以旧换新”政策力度加码
从政策层面来看，汽车“以旧换新”政策力度加码为当下的车市注入了新的活力，不仅促进了汽车消费市场的增长和产业链协同发展，并且推动新能源车产业快速发展和普及，并为二手车市场提供了丰富的车源。这一点，从近期跨区域流通情况中便可看出变化。
8月份，二手车转籍率为29.06%，环比上月增长0.1%，同比去年同期增长1.8%。二手车转籍总量为45.51万辆，环比下降2.42%，较去年同期增长7.05%。具体来看，8月，全国转籍比例排名前五的省份是北京、江苏、浙江、山东、安徽，转籍率均在三成以上。这与当地有关部门对于二手车业务的支持力度有关。
为了进一步提升二手车市场流通活力，10月18日，浙江省商务厅印发《浙江省进一步促进二手车出口的意见（试行）》提出，针对企业反映，国际营销、售后网络、汽车金融、二手车出口过户登记、口岸通关等有待提升的问题，鼓励企业建设二手车出口基地、海外仓、公共展示交易中心、销售门店等，健全国际营销网络。支持企业构建集展示交易、维修整备、检测认证、车辆登记、报关出口、仓储物流、金融服务等为一体的汽车生态链。同时，鼓励企业通过自建、资源共享或多渠道合作等方式，建设海外维修服务体系，增设海外售后服务网点，多渠道保障备品备件供应。
数据显示，2024年1—6月，浙江省（含宁波）出口二手车38286辆，增长161.5%，出口金额75337.5万美元，增长155.7%，均居全国首位。
