近日，备受瞩目的G225海榆西线东方段（国道G225八所至新龙段改扩建工程）正式公布中标结果，标志着这一重要基础设施建设项目即将进入实施阶段。该项目的启动不仅将大幅提升海南西部交通条件，还将对区域经济发展产生深远影响。
项目概况：项目起点位于八所镇东南侧市政路感恩南路（G225市政段）南段，终点则设在新龙镇新龙互通被交道交叉路口。路线全长14.731公里，包含5座桥梁、30道涵洞以及173处平面交叉。此外，项目还设有8处公交车站，以更好地服务当地居民的出行需求。
技术标准：项目采用双向四车道一级公路标准，设计时速为60公里/小时。一般路段路基宽度为24.5米，而过村镇路段的路基宽度则会根据实际情况灵活调整。全线将采用沥青混凝土路面，桥涵设计汽车荷载等级为公路-I级，其他技术指标将按照《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）执行。
主要建设内容：此次改扩建工程涵盖了路线、路基路面、桥梁涵洞、路线交叉、交通工程及沿线设施、环境保护及景观设计等多个方面。具体包括：
桥梁涵洞：全线共设置5座桥梁，其中2座大桥将进行拼宽利用，2座中桥将拆除重建，1座小桥将进行拼宽利用。此外，还将新建10道涵洞，拆除重建14道，加长利用6道。
路线交叉：共计173处，旨在提升道路通行效率。
交通工程及沿线设施：包括交通标志、标线、监控系统等。
环境保护及景观设计：项目将严格按照环保要求，采取多项措施保护生态环境，并通过景观设计提升道路美观度。
投资及工期：项目投资概算约为73442.01万元，计划工期为720日历天。其中，施工图勘察设计需60日历天，施工工期为660日历天，缺陷责任期为730日历天。
中标信息：经过激烈竞争，最终由海南路桥工程有限公司、中交第一公路勘察设计研究院有限公司和广西路桥工程集团有限公司组成的联合体拟中标。他们的投标报价为356970903.31元，中标下浮率为2.05%。其他两名中标候选人分别是海南公路工程有限公司与苏交科集团股份有限公司的联合体，以及中交路桥建设有限公司与广西交科集团有限公司的联合体。
G225海榆西线东方段改扩建工程的启动，不仅将改善海南西部的交通条件，还将促进区域经济的发展，提高居民的生活质量。我们期待这一项目的顺利推进，为海南的经济社会发展注入新的活力。
