玉林北站项目部自开工以来，坚持以“价值创造、优质履约”为目标，通过系统性践行项目精细化管理和精益建造实施要求，努力打造公司“高质量”精品铁路站房，助力公司高质量发展。
玉林北站
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加强过程优化，提升施工质效
为提升项目建设速度，节约整体工期，项目团队加强设计优化，应用了“幕墙龙骨工厂化加工、地下室底板高分子卷材预铺反粘、定型化钢筋网片、抗震支架布置优化、综合管线BIM空间管理、设备基础一次成型”等18项设计优化成果，在满足工程品质需求的前提下，减少多余工序，有效提升建设速度。
幕墙龙骨工厂化
BIM空间管理深化
项目团队还加强了工艺优化，创新研发了承轨层型钢梁逆作法施工工艺，保证劲性钢梁的安装准确率，提升了施工效率。在站房钢桁架施工中采用了“分块吊装+大跨度整体提升”工艺，实现桁架拼装与主体结构同步进行，有效节省工期。同时运用智能无线采集技术对高支模进行实时监测，提高安全管理成效，应用站台层结构免抹灰、滴水线优化、预制电缆沟等9项工艺优化成果，减少质量风险，提高一次成优率。
钢结构施工模拟
液压自走式水渠成型机应用
项目团队同步加强了措施优化，通过应用地下室外墙超前封闭、直臂式升降平台、方圆扣等措施，减少了临时资源投入，提高了材料周转效率。积极应用新型设备，运用“自制定型挖斗、电动推车、手推式混凝土输送泵”等，有效提高施工效率和质量。
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实行工序穿插，提升施工工效
在站房施工阶段，项目团队梳理出适用于铁路站房室内施工的工序穿插模型，主体结构施工时保留两层架体，对底部进行二次结构，同步进行安装工程穿插施工和装修样板及材料定样；钢结构施工时，将屋盖分为6个分区，通过不同区域的平行流水作业，实现桁架与主体结构同步进行，有效缩短工期20天。
站台雨棚BIM模型
为解决站台部分工序交叉多对多专业施工造成的影响，项目团队根据施工部署和工序之间的逻辑关系，制定雨棚全工序穿插模型，按照水平流水穿插的理念，通过合理安排无柱雨棚交叉施工，规划钢结构及金属屋面材料进场计划，确保站台面具备铺装条件。
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注重质量管控，助力精品建造
为加强过程质量管理，项目团队梳理了站房建设过程中易出现的共计105条质量风险项，逐条制定防治措施，从源头上杜绝质量通病和风险，建立了班组长质量管理责任制，促使作业人员的质量意识从“被动接受”到“主动作为”。项目团队还将检查活动开展同质量安全风险管控重点相结合，并将检查结果纳入分包方信用评价考核，强化劳务终端自控能力。
班组长责任制考核
抹灰样板
目前，项目已获评广西优质结构工程、广西钢结构精品工程、广西建设工程施工安全文明标准化工地、广西绿色施工示范工程、玉林市优质结构工程等荣誉。
荣誉展播
下一步，项目团队将持续围绕“价值创造”，高质量地完成项目收尾，为企业高质量发展、实现项目开通目标贡献力量。
策划：党委工作部
作者：梁 翼 常清华
编辑：侯明昊
主编：康 宇
审核：陈婧婧
投稿邮箱：jagsxc@163.com
