大众汽车集团（中国）管理董事长兼首席执行官贝瑞德表示，到2027年，我们将在中国市场推出40款全新车型，其中20款为新能源车型，包括纯电和混动车型。
2024年-2025年是集团转型关键期，大众决定优先重视盈利能力，而非不计代价地追求市场份额。确保到2030年依然保持稳固的市场地位，届时集团在电动车业务领域的竞争力将达到全新的高度。
大众汽车集团（中国）管理董事长兼首席执行官 贝瑞德
2025年大众品牌途昂、揽境、揽巡将迎来换代。奥迪品牌将推出国产A5L（本月首发）、Q5L以及引入进口A5家族等汽油产品，Q6L e-tron、A6L e-tron等PPE平台纯电车型也将陆续上市。奥迪与上汽集团打造的首款电动车将在同年发布。
大众、小鹏合作首款SUV
2026年大众集团将推出4款与途观尺寸相近的车型，售价约2万欧元（约人民币15.5万元）。大众品牌与小鹏汽车共同开发的2款B级纯电动车将陆续上市，同年基于CMP平台打造的4款紧凑级入门电动车也将迎来发布。
到2027年，大众集团将提供30款汽油和插电混动车型，其中新一代插电混动车型将基于MQB EVO平台打造，采用中国市场专属的解决方案，纯电续航里程超100km。
原文题目：大众将在华推40款新车！贝瑞德：优化成本，保持盈利
